3.5代CRV 2.0 冷氣臭酸味~~>"

vansken

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樓主

2012-11-27 14:40

請教各位大大~~
這1~2週我開車出門時，打開冷氣都會有超噁的臭酸味

，我和女王都受不了

，而且幾乎是打開冷氣時都會出現，大約要2~5分鐘才慢慢不見，我平時開車停車前都會先將冷氣off成送風，吹一陣子後停好車再關空調，上一台車(lancer)都沒出現過這個問題，才換3、4個月的CRV怎麼會出現這怪怪臭酸味

，不知有沒有解決的辦法??

2012-11-27 14:40 發佈

文章關鍵字 CRV 2.0 酸味 3.5 2.0

bryanvai

bryanvai
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2樓

2012-11-27 14:54

應該是蒸發器水分沒有吹乾的情況吧。

我自己civic 8代吹乾好像就不會了耶。

不然就濾網換一片看看。

vansken

vansken
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樓主

2012-11-27 15:37

蒸發器水分沒有吹乾....
請問大大~~要怎麼吹乾呢? 自己動手來嗎? 還是要回原廠?

yangming_tw

yangming_tw
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4樓

2012-11-27 15:42

冷氣活性碳濾網變質,更換或拆除,異味即可消失!!!!

belusion

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5樓

2012-11-27 17:12

我的也發生過,回廠換空調濾網就好了...

據原廠人員表示為濾網潮濕發霉,建議長停室內車輛曬曬太陽(車也要做日光浴...XD)

hawu888

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6樓

2012-11-27 18:28

首先說明~~~
這篇文章是網路上找來的~~~
時間已久,已經忘記出處!
因為這篇文章,寫的很好!且淺顯易懂!
只有幾個錯字,我改了一下!
希望把作者分享的美意,讓更多人受益!
在此先向原作者致敬!
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

為什麼汽車冷氣會有異味產生?

近年來汽車造車工藝，無論是在引擎性能的提昇，
車身碰撞安全，行車操控安全，省油耐用，配件豐富化，進步非常神速。

但不論是進口車或是國產車，在車內空氣品質的改革方面，
改善非常的緩慢，幾乎沒有任何的創新做法。

任何座車空調系統，不管是傳統的冷氣空調或是恆溫空調，
無論新車舊車，一段時間後都會有異味及臭味的產生。
基本上新車與舊車冷氣產生異味的原因不同。

首先來瞭解冷氣作用的原理，
氣態冷媒利用壓縮機壓縮成高壓氣態冷媒，
此一高壓氣態冷媒經過冷凝器散熱，變成高壓液態冷媒，
高壓的液態冷媒經過減壓閥【膨脹閥】、壓力釋放之後，
在「蒸發器」之處變成氣態冷媒，
當冷媒從液態轉化成氣態的過程中，
它就會吸收周圍的熱量，
於是在這個階段，利用鼓風機送入熱空氣、讓冷媒在蒸發器這個地方吸收熱量，
於是被鼓風機送入車廂內的空氣就變得十分清涼了。

一般冷氣系統中最與車主接近的就是蒸發冷卻器，
它的功用就是將熱的空氣冷卻到令您舒適的冷空氣，
但這個過程卻會使蒸發冷卻器周圍產生水滴，
所以蒸發冷卻器是潮濕的，
加上鼓風機會產生靜電效應，
讓塵埃產生帶電，經過蒸發冷卻器而殘留在蒸發冷卻器上，
再加上裝置蒸發冷卻器的冷氣風箱，
就形成一個很密閉空間，

所以在冷氣不作用時這種濕熱的環境最容易產生黴菌，
這些黴菌當會讓您冷氣系統吹出的冷空氣，
產生異味也會讓您的出風口的出風量減少，
這些黴菌除了會讓您聞到不舒服的味道外，
也會讓您的呼吸系統出問題。

以新車來說，車子的內裝如車室內的儀表板，
頂蓬，皮椅，車門內飾板等在製造過程中，
一定會加入揮發性有機溶劑，
如二甲基畉喃、戊二醛、甲醇、芳香族溶劑﹝甲苯、乙基苯、二甲苯﹞等有害物，

這些有機溶劑會因陽光曝曬，
內所含之有毒氣體如甲苯、乙醇、會被釋放出來，
伴隨有冷卻器上附著的有機物腐敗，
成為硫化氫臭源、三甲胺臭源、阿摩尼亞…等發出的臭味。
冷氣風箱裡的蒸發器表面會因為冷媒吸熱作用而產生水氣，
這些有毒氣體及臭味會因開冷氣，
隨空氣循環進入到冷氣風箱裡，
附著在蒸發器的散熱鰭片上，

當下一次再開起冷氣時，
冷氣風箱就會有異味及臭味產生，
所有的新車不管是國產或是進口幾乎都會如此，
目前這只能讓時間及陽光慢慢的分解及稀釋它，
一段時間後自然就會消失不見了，
時間要多久?，這不一定有的半年有的要一年，
通常國產車會比進口車長，
因為進口車會因為運送及存放才賣到消費者手上，
而國產車幾乎是一組裝好後就交到消費者手上。
這個問題目前只能治標不能治本，

這只能在停車不開時車窗不要緊閉，
留一點空隙讓空氣能流通，縮短其殘留時間，
另外在開車前，發動引擎後不要按A/C開關，
然後車窗全開，並將冷氣風速開關開到最大，
將風箱裡的異味先排除乾淨再上路，
以免人體長期吸入這些有毒的氣體造成身體不適。
另外以舊車產生的異味及臭味來說，
事情就更複雜了，

常在車內吃東西、抽煙、使用的香水過期、地毯潮濕、人體的體味，
且台灣是一海島型氣候，多濕氣及空氣污染問題嚴重，
濕氣及溫熱提供黴菌絕佳的成長環境，加上長期的使用冷氣空調，
長時間選擇室內循環，一年復一年，
吹出的風越來越弱，冷風越來越不冷，

因為蒸發器已經被灰塵、粉屑、毛髮阻塞，滋生細菌、黴菌給阻塞了，
當然冷風就過不去，造成風速減弱，冷度不夠，更造成酸腐臭味，
因此蒸發器長期處於潮濕狀態下容易滋生霉菌，也會產生異味。
長時間使用室內循環，易使冷氣風箱產生異味，

那使用外氣系統是否能改善情況?
但這並不一定，要看使用環境而定，
環境品質好這是一定的，若在環境品質差的地方反而不好，
因冷氣風箱裡的蒸發器表面會因為冷媒吸熱作用而產生水氣，
這些凝結水由於是來自外部空氣之中，
而空氣裡又存有來自工廠、機動車輛的NOx、SOx等廢氣，
這些廢氣在與氫氣結合之後，
就變成硝酸、硫酸的成分，這就是酸雨的來源，
因此包覆在蒸發器四周的水份，
其實或多或少都是具有腐蝕性的，

這些酸水當然會腐蝕蒸發器的管路外圍以及管路上薄薄的鰭片（Fin）。
在工廠愈多、人口愈密集、機動車輛愈多的地區，
其空氣裡的酸性程度也就愈高，
冷氣零件遭受腐蝕的機會也就會相對提高。
所以，冷氣如果有好一段時間不常使用時，

建議每隔一段時間把它撥到「送風」的位置，
利用只作動鼓風機、不作動壓縮機的方式來導入空氣，
把蒸發器周圍、冷氣機底盤部位的積水吹乾，
機體內不存在酸水，零件就不怕被腐蝕了！

目前這個問題只能以治標的方式來處理，
為了解決車內空氣異味，
芳香劑、香水直昇機、空氣除臭噴劑、負離子機、臭氧機、空氣清靜機、一堆產品在市面上流通，
更有的車主就再加一項高溫蒸汽殺塵蟎作業，
或現今最流行的光觸媒處理，效果如何這就因人而異了，
那清洗風箱效果是否會比較好，這是肯定的，
但要看使用的清洗藥劑而定，
如果將蒸發器拆下清洗，效果是最好的，

但工程比較大且費用也比較高，
儘管如此還是一樣無法永久解決!
使用一段時間後異味情況依然會產生，
有一勞永疫的解決方法嗎？

也許未來科技可以吧！

adchen58

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7樓

2012-11-28 11:03

應該是整理內裝時，擦了太高檔的皮革保養油(液)所散發出來的味道，建議你拿乾淨的濕抹布重擦內裝(含皮椅)再試試看，若還是不行就更換活性碳濾棉，應該會改善很多！

a0910671803

a0910671803
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8樓

2012-11-28 11:21

vansken wrote:
請教各位大大~~這1...(恕刪)

冷氣通常停車之前一段時間
先轉到送風看看
然後再關掉

另外就是室溫比較低的時候，冷氣溫度如果比外面溫度高
也很容易有臭酸味

再來就是要保養冷氣了

e688

e688
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9樓

2012-11-28 19:55

講這麼多～直接回原廠做空調全洗套餐約2000元左右比較快

e688

e688
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10樓

2012-11-28 20:01

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