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喜美八代diy剎車油更換

1.先將剎車油壺抽乾,倒入出光dot4號剎車油↓↓


2.我選擇買空瓶用擠奶式對準油壺倒入法比較沒風險。也許有人會用大氣壓力來個倒栽聰法,但考慮到此油瓶若用鐵線不知掛哪,會不會有傾倒的風險,因此採用最簡單的方法注滿(瀘網要拿掉,此圖是後來完工補圖,瀘網已放入油壺內)↓↓


3.將輪胎拆下,你會看到一個戴帽子黑色的塑膠小小蓋子,把蓋子打開,可以看到一個特別的螺絲,中間還一個小孔,那個就是洩油孔,把內徑6mm的白色透明軟管套入洩油孔,後端接塑膠瓶還是抽油機皆可。
用塑膠瓶接油的就踩幾下剎車踏板逼油流出,有抽油機就押幾下開始吸,非常簡單,洩油螺絲開1/2圈就可以了,這樣子可以注意到油壺液面不會掉太快,我是用抽油機又吸又跑去按剎車踏板↓↓


使用梅花板手10號有個好處,發覺油壺液面掉太快,馬上可以把洩油螺絲鎖住,因為它就插在洩油螺絲孔上,控制剎車油流量,沒有風險。
更換次序,人面向引擎蓋,右後輪,左後輪,左前輪,右前輪

換完後試車踩了幾下,好像剛學開車不會控制剎車踏板深度一樣,一頓一頓的,好像改了剎車。

4.HONDA 1280元,自己換出光的210元,流了一身汗,換出來600cc的義美烏梅汁↓↓



pS.雅拍千斤頂最高350mm,頂高器(馬椅)高度320mm,這種千萬不要買,會後悔。
2012-11-14 15:06 發佈

bcn2718 wrote:
4.HONDA 1280元,自己換出光的210元,流了一身汗,換出來600cc的義美烏梅汁↓↓

油太髒了,好可怕,
上次3年沒換,也是這麼黑.
bcn2718 wrote:
把內徑6mm的白色透明軟管套入洩油孔,後端接塑膠瓶還是抽油機皆可。


建議先在空瓶內裝一些煞車油,然後油管出口要泡在液面下.

這樣踩煞車放油時,當放鬆煞車時,可減少空氣回流的機會.
一公升之前200CC沒有下去洗舊油嗎?= =小弟上次5年去換整個像黑墨汁
小資工作不用這麼拼吧!其實去一些材料屋都會幫換工資不高~
自己換也可以只是輪台鎖回去的磅數不均~
剛又去堤防跑了11公里回來
這是每日運動

目前想知道喜美八代有沒有哪位高手級動手拆節氣門清洗怠速馬達和進氣岐管
能po個步驟圖出來最好
我上午有試拆過節氣門,1.8超難拆的

ps.預定明年2月換油前做一個引擎燃燒室積碳清洗,honda套餐2480元,網拍3m一瓶180元。
CIVIC8節氣門清潔過後,

最好要用電腦原廠校正並學習怠速,

不然怠速時會造成引擎轉速亂飄...
看樣子這部分等出現怠速抖動再讓店家賺

電子式節氣門還不能隨便拆
youtube一堆美國honda自己在拆下來清洗的應該是舊式傳統拉線式的

謝謝白開水大的告知,感謝,要不然不拆沒事,拆了反而有事就不好了

夢想a白開水 wrote:
CIVIC8節氣門清...(恕刪)

bcn2718 wrote:
剛又去堤防跑了11公...(恕刪)

買一瓶藥劑從進汽端吸一吸,也是小有效果,畢竟CV8節汽門真的不好拆...

對啊,2.0的就在你面前,1.8整個反過來,跑到雨刷下面

豆花瘦小彬 wrote:
買一瓶藥劑從進汽端吸...(恕刪)
bcn2718 wrote:
看樣子這部分等出現怠速抖動再讓店家賺

電子式節氣門還不能隨便拆
youtube一堆美國honda自己在拆下來清洗的應該是舊式傳統拉線式的

謝謝白開水大的告知,感謝,要不然不拆沒事,拆了反而有事就不好了


其實還真的不好拆,

上次為了裝個節氣門墊片,

搞到手都快殘廢了...

結果裝完也是不曉得怎樣的怠速亂飄,

乖乖回原廠拜託人家幫忙插電腦校正...
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