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CRV四代應該會賣得不錯

看酸民的攻擊火力似乎很薄弱
酸的點都是沒什麼大不了的
比較令人詬病的尾部
裝了尾翼也好看許多 如果是買白色的那就更好了
這代CRV看來會成為台本再起的關鍵戰役呢
2012-10-27 16:28 發佈
文章關鍵字 CRV
經濟不景氣造成國民整體消費力削減,台本的相對高售價,產品定位是否能持續衝出量,是有很大隱憂的~

當薪資、工作機會都下降時,買車、買比較貴的HONDA國產車,是否成了所有國民車廠的夢靨?

CR-V 4.0版的戰力,就機能、空間、安全性、性能、節能等,跟同級的車相比~CR-V 4.0版的均衡性無人出其右。

當然青菜蘿蔔各有所好,選擇他牌產品的車主或擁護者,就繼續愛你所愛吧
酸也不是壞事,這樣子才會進步
比美國貴30%,搞不好会大降價
我是覺得當初沒再出一個等級是單純自用小客車,稅率10%的價錢加在車價上,一樣是六氣囊,這樣一堆等RAV4的可能就買CRV4了,因為買休旅車通常後座很常有人,安全真的很重要!
我是覺得當初沒再出一個等級是單純自用小客車,稅率10%的價錢加在車價上.......

對厚怎麼都沒想到,厲害!!
這樣97.9萬的等級一定會跟Accord一樣變成115.9萬(因為配備差不多)
115.9萬-97.9萬=多了18萬!
到時就知道 那根鐵桿CP值有多高了
Accord只有多出藍芽CRV多更多配備!
我也覺得會賣得不錯, 因為競爭對手都太弱或推出有一段時間了(大家都會喜新厭舊)
今天有去賞車, 感覺還不錯






鄉下殺手 wrote:
到時就知道 那跟鐵桿CP值有多高了...(恕刪)

+1
光那3根免費鐵桿
除了幫你省荷包之外
還能支撐車體的結構
多一分安全保障
抵銷原來少的那2個氣囊的缺憾
CP值這麼高 本田一定會靠CRV重振起來的
今天試駕了CR-V VTi-S,感覺不錯。

機能ok,該有的都有。
內裝質感應是國產suv最佳,行車路感有點偏硬,對坑道處理比較直接。
但還是一部不錯的車,舒適性的話,以三菱的Outlander比較好,但還是會把它列入考慮。

這不是新竹食X路本田廠嗎
真巧我今天也去賞車
很想衝一台


meridian wrote:
我也覺得會賣得不錯,...(恕刪)





meridian wrote:
我也覺得會賣得不錯,...(恕刪)


新竹廠呢~
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