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今天去看了CR-V 4代的感想(2012/10/22恍然大悟更新)

早上跟朋友去看了CR-V 4代,也有試乘,引擎馬力~噪音抑制等各方面都做得蠻不錯的,個人有兩個小地方覺得台本沒做好,一個就是眾所皆知的ISOFIX,另外一個就是下面這個東西

今天去看了CR-V 4代的感想(2012/10/22恍然大悟更新)

小弟之前是看HONDA美國網站的資料,以為這個東西是標配,連都樂都有開發專用的KIT了(因為小弟有車頂行李架需求),結果剛剛上日本網站查詢,這個東西是選配,但是台本的選配表裡面沒有這個東西......

2代至3.5代都有留專用孔位,這次4代為何要偷掉啊?

這個東西台灣會有人賣嗎?(日幣要價36750....)
如果沒有,就要考慮跟HONDA說掰掰了......

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剛剛再去美國網站看~也是選配
台本為何沒有列入選配啊??

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對岸的淘X網有~330草紙/對
不知台灣要賣多少?

哈!後來想了想~裝這個東西~好像還要去變更行照齁?還要去ARTC驗車

所以台本不願意去擔這個責任嗎?

果然台灣政府的法令讓保守的日本人卻步了......
2012-10-21 18:51 發佈
真的很誇張,休旅車沒有頂架,這是第一台 。連留都沒有,直接拔掉。
國外2.4L賣66萬,台灣賣90萬,
人家配備都有,
台灣要賣貴卻不肯給東西,
難怪crv市佔率每況愈下,
應該很快步入 Accord 後塵,
會變成稀有車款,
被市場逃汰
既然您在日本官網都查到是選配

為何變成台灣就是被台本偷?邏輯好怪?

2、3代都有預留孔,4代當然有預留孔,您今天有仔細看嗎?

有個網站叫做淘寶,那邊有一堆便宜又好用的CRV專用車頂架

如果您嫌麻煩沒也沒關係,台灣這邊一定有廠商開發

屆時一定會比日本選配的價錢便宜不少,

至於是否應該將車頂架列為標配

我想應該不會比6安補上來的重要吧?

砲車頂架被偷為何不砲一下少2安咧?
因為小弟是THULE車頂架的愛用者~而THULE的CR-V 4代專用KIT是依據這一組軌道下去開發的~因為有需求~所以我有特別查看過~也跟業代確認過~沒有預留孔

有影片佐證


我知道一定會有廠商開發~不過完整度一定會有差~純粹個人爽度問題....
不錯的分享文!!



其實....我的問題是......





試駕時有95K過90度的彎嗎?
感覺這台應該會賣得很差,如果仔細去摸索內裝,會發覺,他的各項置物空間都好小,比我目前C8小的許多,連轎車的置物空間都不如,中間置杯架更好玩,有3個,不過搖搖杯大杯應該會放不進,只能裝鐵鋁罐的,中扶手的置物空間也是,中看不重用,另外很好奇,為啥他能拿到環保標章,2.4油耗11.7KM/L,拿第1級,不過CX-5好像比他還高,卻拿第2級,是客小貨車的關係嗎,最近一直在物色休旅車,既然以休旅車為主體,為啥後座還是無氣球,連ISOFIX也沒,連試車動力都沒,因為不會列入考慮.
你好毒 你好毒 你好毒毒毒 !!!

偷料 偷料 通通都偷掉 !

我整理一下目前CRV4 偷掉的配件.

跟大陸與美國類似價位CRV4比較

6個安全氣囊變為2個 只有97.9萬元級才會是4個
前後保險桿無內鐵(目前只為空心或是充塞保麗龍塊)
音響外接出口取消類比輸入
取消後座環形照後鏡片
取消大燈座LED日行燈
取消車頂行李專用孔位

@比國外多增加的配件全球唯一 "車內貨車專用四根鐵條
zhousteven wrote:
比國外多增加的配件全球唯一 "車內貨車專用四根鐵條...(恕刪)

稱它為防撞鋼樑會比較舒服一點
爾俸爾祿,民膏民脂,下民易虐,上天難欺

zhousteven wrote:
你好毒 你好毒 你好...(恕刪)


妳少一項 台規CRV-4多了後座冷氣出風口喔
搞不好 泰國人.日本人.美國人,歐洲人很羨慕要進口台規CRV-4回去呢
有好有壞啦~
還是要看車主愛不愛那個功能??XD
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