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CR-V來台灣10多年回顧~我知道的是從2代開始,你呢?

多年前因為家裡需要用車,有時候也需要載點東西,加上對Honda的車子一直印象都不錯,家裡陸陸續續買了Civic、Accord,之後也換了2代CR-V用到現在,在用習慣之後,就算未來不是換CR-V也很難回去開一般房車了,那種居高臨下的駕駛感其實還蠻棒的

CR-V其實是用Civic底盤加高的休旅車,第1代在1995年誕生,當年在台灣是由南陽實業代理,三陽工業製造,在當年也帶起後來的國產休旅車風潮

(找不到台灣的圖,網路借同型車來用)
CR-V來台灣10多年回顧~我知道的是從2代開始,你呢?

第二代CR-V在02年台本正式到台灣之後,以第一款國產車之姿上市
CR-V來台灣10多年回顧~我知道的是從2代開始,你呢?
其實我比較熟CR-V是CR-V 2開始
那時CR-V 2路上滿街跑,家裡也是開2代
問老爸怎麼你們都喜歡這種後面揹了一個備胎??
老爸也只說了那是多功能休旅車可以上山下海……等等
可能CR-V 2是台本首台引進的車,廣告強力播送也有關係
反正那個時候的我就把多功能、上山下海=SUV的印象記了下來
直到CR-V 3上市後拿掉了揹備胎的設計
拿掉揹備胎的CR-V 3比起2代多了許多質感和細膩
保留大空間之外更多了中央走道和後座收折的運用,空間更靈活
所以當初有人稱CR-V 2是粗曠,CR-V 3是娘砲這句話我仍然還記得
但畢竟大部分人買車都是在柏油路上開
所以CR-V 3也順利的繼續讓CR-V稱霸下去
CR-V來台灣10多年回顧~我知道的是從2代開始,你呢?
CR-V來台灣10多年回顧~我知道的是從2代開始,你呢?

4代準備接棒
動力同樣是2.0升與2.4升i-VTEC動力,Eco Assist節能輔助系統、i-MID智慧型多功能資訊系統、One-Motion一鍵收折座椅以及定速巡航系統都是標配,看來相當吸引啊

(台灣新車就長這樣!!)
CR-V來台灣10多年回顧~我知道的是從2代開始,你呢?
更多的安全配備和更大的空間我滿期待的
以上是我知道的CR-V歷史的印象簡述
依我的印象盡量拼湊,其他不足還有請大大們協助補充了
2012-10-17 13:00 發佈
文章關鍵字 CR-V 台灣 10
一代 CR-V初期是進口進來的,
之後市場接受度&反應良好,
才開始改由三陽工業進行國產製造,
南陽實業銷售(當初HONDA汽車都是同一由南陽實業總代理)。
還是二代最好看,SUV就是要背輪子才好看。
雖然個人觀感不喜歡揹輪子的SUV
不過2代真的是最經典的款式...
我家的就是CRV2 背輪子的...


當初也是覺得外型好看,內裝又大


好車不寂寞, 我開出去, 同型車還是很容易發現的.............



mxiwhz wrote:
多年前因為家裡需要用...(恕刪)


當初CRV2是台本取回南陽代理權後的第一個產品
大量使用日本零件組裝
品質有顧到之外加上國內首次出現大空間的國產休旅車
比起一般轎車能塞更多東西之外而且座椅變化也比轎車多
所以買的人越來越多
CRV也沒出啥大包 好口碑就這樣傳下來了
雖然我開小肥~但CRV真的很威
我想之後如果要換車~我應該也是會考慮CRV吧

2代粗曠~3代娘泡....
我笑了~那4代是什麼XDXD

binbert1202 wrote:
雖然個人觀感不喜歡揹...(恕刪)

2代的確非常經典
我想它的外型已經深深的印在許多人的腦海
好不好看當然就見人見智
大博士愛講話 wrote:
當初CRV2是台本取...(恕刪)

是啊...
尤其對於有空間需求的全家出遊用車型態
或是有小孩,出門需要許多裝備的家庭來說
大空間的國產休旅車正好是非常符合需要的車種
所以賣得很不錯
史努汪 wrote:
雖然我開小肥~但CR...(恕刪)

Fit也是一台好車
呈現出的氣息比較年輕、有活力
希望大大以後可以順利換到CR-V
至於4代走什麼路線,我覺得大家可以發揮想像力
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