最近的老白(K8)比較有機會載同事或好朋友出去吃吃飯,算是給人家搭個便車,但是,發現一件事,大家對老車的印象是不是門都很難關上,載到的十個人裡面,每一個都是用甩,並不是小氣不想讓人家搭便車,但是有必要甩那麼大力嗎????之前有跟一個很粗勇的女同事好好溝通過,沒有必要用甩的,結果,她很白爛的回答"不用甩的關的上嗎?"老K8的車門有這麼不好關嗎??PS:最近才剛剛換新的六角鎖~~~~~
abtabt520 wrote:回他:你家的門記得也...(恕刪) 我也有同感,幾乎載到不常坐我車的人,車門都是用甩的 ....但我發現一件事,因為K8是老車了,四個車門的置位桿早就都沒有定位作用了(就是可以讓門有分段開啟的感覺),後來我將四個門的置位桿都換新的之後,分段作用產生,乘客在關門就可以多少制住他們在甩門的力道了 ,而且六角鎖也可以剛好以不大不小的力道咬住門扣 。
lch0564 wrote:最近的老白(K8)比...(恕刪) 可能是老車大家已經很少接觸了...你會發現新車門腰線也比較高車門比較重門膠條新的胖的老車門比較薄也比較輕門膠條也扁了就算你只開關一個門其他3個門也因為膠條扁了關門時車內氣壓也容易從縫隙跑掉家裡有台舊嘉大家也都是這樣大力關門
角色不同,感受不同以前我也會念我女友,關門小力點後來女友開我的車載我因為是自己的車,我下車時關門力道會注意但女友就說..幹嘛關那麼大力關的人其實沒有很大力只是車門橡皮都老化了,門飾板也鬆了所以座在車內聽起來會很大聲
門條內塞矽膠水管....不過..這只能加強扎實感跟緩衝的感覺吧..以前我爸的T牌 美規凱美麗 就要大力點關了..然後我哥的C2關起來更恐怖們已經很重了 關起來好像扎實的鐵撞鐵..然後我朋友新型的阿替思 關起來也感覺很大力..家裡另一台雞蛋 關門需要比其他車多點力氣的 不然會關不起來= =" 關門習慣力道沒辦法注意太多 不自覺的就..