四輪定位後,定位的數據,請教大家

各位前輩,大家好,小弟,K12在原廠換了輪胎,技師說換胎要另做四輪定位.但定位完後,有給了一張白底黑字的數據表,但看不懂為何只調前束角度,外傾角度並沒有調也沒有對稱,另外請教前束角調整後,數據是否OK.


     調整前    誤差值      調整後
外傾前左 +0.8   -1.0 ~ +1.0    +0.8
外傾前右 -0.2              -0.2
外傾後左 -0.3   -1.3 ~ +0.6    -0.3
外傾後右 -1.3              -1.3

後傾-左
後傾-右

S.A.I
包容角

前束前左 -0.1   +0.0~+2.0      +0.6
前束前右 -0.5              +0.6
前束後左 +0.5   +1.0~+2.6      +1.0
前束後右 +1.0              +1.0


PS.後傾,SAI,包容角,表上都沒有測量數據.

感謝各位先進幫小弟解惑,謝謝.
2012-08-27 16:45 發佈
文章關鍵字 數據
我是不懂那個數據,但我從年輕到現在已經換過不下10組輪胎!

據我所知換輪胎是看換下的輪胎磨損情況~如無非常嚴重吃胎或者方向盤偏移無法自然回正~否則只需要新胎動態平衡(加鉛塊)以及前束腳(頭印-台語)調整!後輪一般是不可調的!除非有加裝仰角調整器或者改裝避震器!
可憐的台灣老百姓

小灰a wrote:
各位前輩,大家好,小...(恕刪)
外傾角都沒做阿
大家好~
單位用mm的看不習慣。
一般只有監理站愛用這種單位,果然是原廠一切比照監理站。
原本有吃胎?沒吃胎頂多是方向盤偏一點。輪胎直徑改變時,前進線會變。
前束前左 -0.1   +0.0~+2.0      +0.6
前束前右 -0.5              +0.6
因為沒有看到原本磨損的胎只能用數據猜測
原本負的可能前輪原本內廁吃一點,調整過後應該ok。

還有是用那種機器做的,有的機台誤差很大,沒調沒事,調了出事。
外傾角由於不是crv所以,還不到吃胎。只是好不好開。

小胖胖1234 wrote:
單位用mm的看不習慣...(恕刪)


前輩您好, 想再多請教一些.感謝.

1.請問像這種數據,是電腦測出來的嗎.

2.前束前左和前束前右,原本吃內側,那現在被調為+0.6,改吃外側,是比較合適嗎?

3.我參考下列的文章,文中有寫房車,大部分都是調為Toe-in,請問Toe-in,指的是正值還是負值?
我的+0.6,是不是就是toe-in.

http://www.artc.org.tw/chinese/03_service/03_02detail.aspx?pid=903&nPage=1

4.外傾角由於不是crv,所指的crv,是休旅車才會外傾角而吃到胎嗎 ? 所以一般房車,不調嗎?



1.不知道。沒品牌,沒機型。或許是一張 六合彩全餐。

2.一般吃胎與胎壓不足、底盤損壞、開車習慣、車型設計、部品不符、車輪定位、胎紋設計有較大的影響關係。

3.是。正,向內。

4.要調外傾角本不是什麼問題,要看車型有沒有配調整方式,或改裝等。

請不要再惡搞了,不然得買胃藥


感謝前輩.

那張數據表,的確沒有品牌,沒機型 .

那外傾角,依照這個數據是漏調了,還是可以不用調呢 ?
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