HONDA CRV三代的定位好像變高了

在CRV二代時
大家最常比較的對手
日產 X-TRAIL
福特 escape
馬自達 tribute
現代 tucson

以C.C數來講 二代本身已經在同定位區內有點偏貴
但最近三代漲價的消息出來後
突然覺得各大討論版好像
都拿SUZUKI的JP 2.7來比了
居然已經跟進口車晉升到同一定位來比
而且JP還是6氣囊.定速器等都不缺
這樣比起來JP反而讓人看來還比較廉價XD

突然覺得本田的定位戰好像成功了
成功脫離低價款休旅車的競爭
也自抬了身價
厲害厲害
只差品質能否跟上=.=
還有消費者的支持與否

不過好像一些人反而轉而要買JP
JP也算無意間的獲利
因為這些人本來也只是要買
低一層次的休旅車而已
結果被本田拉抬到購買百萬名車
這個市場真是太奧妙了XD
幾年後我們會不會覺得買進口車比較廉價阿
JP價格(含折價)反而比較便宜也
而且內裝豪華 安全配備沒減的進口車 cc數還比本田大也 (2.7與2.4)
沒有要討伐本田的意思啦 ,只是覺得滿有趣的 想跟大家討論一下本田的定位戰


2007-03-03 14:36 發佈
文章關鍵字 HONDA CRV 定位
拿 CRV 三代 2.4 和 GV JP 2.7 or Escape 3.0 or XT 2.5 比 差不多吧 ..
如果是 2.0 當然還是和 escape 2.3 XT 比 .. 只能說 escape 2.3 太沒有力
很多人等 CRV 2.4 很久 . 我是希望 2.4 能有類似 RAV4 +2 .. 畢竟動力提升 也該多個 +2
, 來補honda 沒有 stream 的空位
andy2000a wrote:
拿 CRV 三代 2...(恕刪)


1.近年來VW就是用略高於國產車價位的進口車來進攻台灣,看來策略蠻成功的,如果CRV3沒有超強實力應該不敢這麼做

2.國產車兩大日系廠在小型休旅(CRV)與轎式休旅(Wish)都只出一款,很懷疑是不是這兩家說好的要各佔一塊市場;真希望Stream與RAV4都國產化
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