CR-V III 前輪煞車系統的改變則是以卡鉗形式和位置為主，卡鉗從上一代車型的單向單活塞改由體積更大的單向雙活塞取代，位置也從原本的前軸後方變更為前軸前方。卡鉗配置於前軸前方的好處，在於煞車時可以有效避免車頭下俯，因此也更有利於緊急情況下的閃避動作。
那不曉得碟盤尺寸還是一樣嗎?
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