[完封] 挑戰世界之母 成功攻頂聖山 並順利登上世界最高的湖泊!

因為在去年戰敗後..今年又再度開始計劃要再次挑戰世界的屋脊
從哪裡跌倒 就要從哪裡站起來!!因此 這次挑戰了堪稱世界之母的高山~
在這裡孕育出各種原始生命的森林 以及有著世界上海拔最高的湖泊!!!

由於路途遙遠 一早2點就從家裡出發 開始往有著世界之母稱號的高山前進
記得 在平地無風無雨 但是在高山 可是氣候萬變的 一路上...轉速6~7千轉在衝..冷氣也早已失效...
真的奉勸 有著AWD全時四傳系統&超越350P輪下馬力再上來挑戰 不然會跟小弟一樣走走停停...
最終...攻到平地後暫時停止 因為水溫也早快滿格了....

快要完成攻頂了車上的水珠由如汗水一樣...一路狂風暴雨+一下大太陽 真的很可怕
PS:還好小弟從來不洗車的 車開了3年多都沒洗過 靠大自然清洗就夠了!

因為太感動了 馬上用日本最流行的一筆籤寫下句子

氣溫非常的寒冷 說真的 氧氣也很稀薄了...引擎都快動不了了

結果話才剛說完...引擎就自動熄火了....................

看看J'S Racing出品的止滑墊(日本原裝進口)果然效果非常好 一樣東西都沒滑落

太座精心準備的早餐-涼麵 在高山上吃 真的別有一番風味太感動了

再次強調 這趟旅程 有神油相隨 因為轉速過高 都會把機油給燒掉...隨時要補充!

愛車屁屁...先休息一下吧~小弟先下車走走了...感謝你一路陪伴~

知道要進入原始森林 刀子不可少!(日本原裝進口 非台製劣質刀刃+鋼鐵)

憋了好幾個小時...馬上來WC一下 這邊真的廁所很香 有木頭的香味~

外面又起大霧了.......果然世界之母真的不簡單...超越海拔好幾千公尺了...

裡面的大檜木 一定要拍的啦!

開始慢慢往上爬 又冷又是大霧 真的很可怕 人煙稀少啊~~~

買票搭小火車~當做休息一下嘍~

微風栩栩~差點睡著


一路上經過的原始森林....空氣真的很好~


鐵道風情 在號稱世界上最高的鐵道上記錄了不少回憶啊!

依然不會 托擊法!!!!!!!!!!!!!

在山崖邊訓練著刺槍術!!!!!!!!!!

出太陽了~讚啦!


一路上的森林風貌 真的一生一定要來過一次!

生態記錄~

樹洞 這個地方特別多~


終於走到終點了 一趟間苦的旅程 還好小弟目前在堪稱國軍史上最強戰力的海軍陸戰隊服役
體力對我來說算小菜一盤啦~跟慘無人道的海陸差太多了

在這邊因為地理環境優勢 小弟也順勢用了木遁-世界樹之術 想想我走了以後能留下什麼?
或許透過這棵樹可以一直留到讓後人的記得小弟吧~

回程的火車 天氣開始放晴了~!!!

果然 雲海出現!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

小弟的愛車 繼續往上爬 旁邊的車子都是超過350p輪下馬力的...一台爆改的魅力無限..!!

最終...攻頂啦!!!!!!!!


看看這古道...看看這風景.............

史上最強的R熱血與性能的象徵
小弟使用國產NA車種 堪稱史上最強的R攻頂啦!

看到這群山萬座 就知道已經快沒氧氣了...車子也開得很辛苦 還好有CVCC燃燒系統勉強撐下去!

再次強調神油的重要性!

到達目的地啦 因為冷氣早沒用了 趕緊下車透透氣~

之前人家說會脫皮的踏板 但是在這無限的工藝下根本不存在!(日本原裝進口)
題外話 怎麼HONDA的總沯這麼小啊

又進入了原始森林


但是登到最高點看到世界最高的湖泊 此時的感動...已經不是三言兩語能形容了!

見證歷史!


看到大自然 知道我自己的渺小 但是已經夠了!

回程路上看到的菇菇~好可愛!

蜿蜒的道路~我也是這樣過來的!

全速下山了...因為已經遠超過我預定和諧的領域 被逼到使用雙手開車
奉勸一般車主 這邊真的路又小又難開..................

連一顆會晃動的扣子一路上都沒掉過 真的太完美了!果然這才是真正的止滑墊藝品啊!


我知道還有很長的路要走.......一路幾百公里的下坡...車子的煞車早已全過熱失效...

被大貨車擋住了...他開的不算慢 但是最後還是被我超車了

到了宜蘭一定要吃的米粉羹 小弟朋友家開的 味道真的很棒 請大家多多捧場!

之後到了神祕海灣 記錄下兩個長長的腳印 象徵長長久久~

這雲朵好像恐龍............

回程路上 居然看到火燒雲!?趁氣候變壞之前趕快殺回家!

這趟旅程...單日就開了387km...早已超越愛車的極限了............

總結:
這趟旅程要感謝的很多 只能說 就謝天吧!氣候雖然惡劣 但是最後還是放晴了!看到這樣的風景真的很感動!
另外 跑完這趟路 也要花不少錢整理車子 煞車全壞了 活塞跟橡膠蓋全熔了 碟盤全部over heat一次了...水溫表也掛點燒壞.......真的很驚險!!!
以往 光一趟雪隧就夠艱苦了...這次一次攻頂+單日來回 真的很苦!但是值得!
奉勸要去的人 車子先做好全車檢查+校調 卡鉗最好都一併先升級好再上去!

謝謝大家的收看~