• 3

各位先進如果8代TYPE R & FT86 2台選一台,你的選擇及原因會是??

純粹就這2台的品牌及精神下標題,也順便了解HONDA FANS對FT86的看法!!因為同樣是經典對經典.到底誰勝出?


各位先進如果8代TYPE R & FT86 2台選一台,你的選擇及原因會是??
各位先進如果8代TYPE R & FT86 2台選一台,你的選擇及原因會是??
2012-07-06 0:42 發佈
FD2
原因:
四門房車比較實用....
而且比較尬意CIVIC的內裝跟儀表

我並不是不喜歡86
而是這台車是純種跑車(sport car)
有錢的話一定考慮
開在路上絕對吸晴
當然是86
Civic Type R不夠騷包啊

如果要買86這種車, 其實我不會只就這兩台比
RCZ
CRZ
135i
TT
Scirocco
這幾台都會列入考慮

Civic Type R應該跟Golf GTI之類的車子比才對
不考慮內裝,我會選86

1.86是後驅

2.Altis怎麼改都不會變成86 look.

正TR上路,可能還有人問你大包哪裡改的....

CIVIC FD2 TYPE R四門房車又實用在築波的成績因該是前驅最快的,要下場比賽也不是問題加上8400rpm的高轉速每公升112的輸出
GT86算是funny car這樣比較有點奇怪

meridian wrote:
當然是86Civic...(恕刪)


GTI對上8代civic TR 只能吃灰吧

ogatchibana wrote:
GTI對上8代civic TR 只能吃灰吧...(恕刪)

應該相反吧
GTI花5萬就能改到260馬力, 比加速TR只能吃灰
彎道表現歐系車比較偏穩重, 車尾不太會滑, 不過GTI配有電子限滑差速器, 多少能改善馬力過大推頭現象
至於過彎速度, 都是頭重腳輕的前驅車, 看誰的輪胎抓地力強而已
86+1

動力差不多的情況下,FR的底盤當然大勝FF,86用的IMPREZA底盤風評也不會差到哪

再來考慮到售價的問題,86只要120幾萬就搞定,TYPE-R以台本一貫的高貴定價來看,應該不太可能在價位上低過86,就算是貿易商的水貨也不會多便宜,86勝在C/P值跟底盤

如果Honda那一天想通了,把S2000賣到150萬左右,那還買86幹嗎?小弟自己都想牽一台來玩

meridian wrote:
應該相反吧
GTI花...(恕刪)

TURBO後續改裝潛力較大及方式較簡易,NA原廠一公升排氣就輸出110匹馬力是市售最緊繃的要在改裝難度較高,GOLF GTI是DSG自手排TYPER是手排,土圭屋還說過Type-R過彎如刀切豆腐般俐落,前驅車慣有的轉向不足極之輕微,開起來不像FF反而像FR
配胎Civic type R可是跟GTR35同等級的Bridestone RE70半熱熔跑胎
K20A I-VTEC 那感覺當然不同啦,86都進來了,TYPE-R還不進來

自排也可以接受啦!!!! 只要紅頭K20A其餘免談
  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?