當時屬意的是CV8,原本也打算要下訂了
不過隨著版上越來越多改款的消息之後
讓我一直很期待CV9的出現後來收到業代的一封邀請函…….<哈哈>
剛上市有特地去展間看 真的有調降
後來跑到中和試乘 因為他們家的試乘車是白色的(我比較中意)
特別安排比較早的時間開 讓業代大哥讓我多開一會
趁著業代辦理試乘資料的同時,把握機會來賞車囉,
主角登場拉 – CV9代典藏紅,
感覺比較像咖啡色混點紅色,不像一般國產車的艷紅(是艷紅就太俗了)
實際上看起來較穩重的fu
坦白說看到時車覺得還不錯,雖然外觀整個大改
但我覺得車子線條變得更跳 味道不同
這次車身好像也比較低一點
1.8VTi-S連霧燈改了 HID也上了
就外觀來說這次還滿對我的胃口
內裝雖然有點塑料感,但是我比較不能接受的是,歪斜的中控台
不過這個在我實際上路之後完全改觀…等下再跟大家分享
太好了! 試乘車是白色的，彷彿看到了一點CV8的影子
(CIVIC還是白色經典呀…..)
CV9外觀前保桿的設計我個人覺得是贏CV8的,
兩款各有特色,頭燈也多了HID,配備升級,這些幾乎都不用改了
當我坐在駕駛座上這次儀表板似乎有改得更立體
一樣是科技感的儀表板
可是色彩變化比較多樣
連右邊的資訊顯示也是彩色的
據說這個讓我開MA 3的朋友非常羨慕….
5吋的i-MID彩色版的,
整合了音響,行車旅程,油耗狀況,相當的實用
CV9一樣有HONDA的ECON模式,
除了環保之外,還可以省點荷包,
不過倒車雷達為何要手動開關,這個我可是摸不透阿><
據說油耗表現還不錯,上了ECON會更好
這也是當初我決定等待CV9上市的一個很重大的原因
試乘人數相當的多,還是無法盡情的享受駕馭樂趣,
而路段僅有展示中心接台64來回一趟,路程大約10-15分鐘,
CV9整體開起來比較不像以往的HONDA車,
以往的HONDA引擎室總會傳來熱血的吼叫,
路感也是偏操控性,回饋較多,路感較清楚,
而CV9在行駛時隔音大幅提升,車室內相當安靜,
路感也比較模糊了,舒適性提升相當多,
與以往的印象出入很大,這部份實在是讓我非常驚訝
簡單來說我覺得這次的設計比較駕駛導向&人性化
就拿前面提到的傾斜式中控台
看起來是真的很不習慣
但是行進間調整的時候 我坦白說確實有比較好用
連方向盤握感和高度也屬於比較舒適的 這點開起來感覺特別明顯
整體來說,本來只是抱著想買新車的念頭拋棄8代看9代
但試乘完我覺得9代其實還不錯
真的之前的擔心都是多餘的
