今天就趁著保養,試駕CIVIC9，因為同級車中，我只開過8代跟Altis
所以就以這二種車做比較。
外型：
嗯..個人是30出頭，外型還真的是8代比較吸引我，9代要有空力套件的加持才好看
至於Altis麻..我想=.=""Altis的外型應該是一般般吧。
內裝：
9代的儀表皮塑膠材料用的..嗯..很塑膠感，儀表板的科技味較8代的重，也算是另一種勝出吧
另外在方向盤轉向上較為輕手，在市區應該會輕鬆不少，同時在方向盤上也有標配定速及音響鍵
也加分不少，這點Altis的話..就一般般的有點掉彩，因為原廠不支援音響快撥鍵
音響快撥鍵一直覺得是一個很重要的裝置，在調整音量的時候，手離開方向盤是很危險的事
引擎動力：
CIVIC8的動力輸出比較直接，沒有經過修飾，在油門一拜的同時，動力會比較來的即時
CIVIC9的動力輸出有經過修飾，在油門一拜時，加速會比較線性，除非油門踩比較深
才會有降檔拉轉速的效果，這點跟Altis很類似，曾經開著Altis在市區想超車，油門一拜的結果..
加速感不如CIVIC8來的強烈，動力的輸出比較緩慢，這或許是省油取向設定的問題..
在高油價的時代，這對黃金右腳的朋友們..著實有不小的幫助，並不用提開了ECON模式後..
車內空間：
CIVIC8後座空間感覺最大，CIVIC9其實也差不了多少，但在後座的車頂距離有稍微被降低一點
Altis的後座空間就稍微小了一點，不過前座因為CIVIC的設計緣故，前座的空間感Altis大勝
至於後車箱感覺都差不多，而車內置物空間則是CIVIC勝，Altis的置物空間較為小一點
隔音：
CIVIC8最讓人罵翻天的隔音，在CIVIC9終於有了改善，但還是比不過Altis的寧靜度
底盤及避震：
CIVIC8較為硬派，CIVIC9在吸收碎震有著不錯的改善，在行駛台灣的道路，會有較佳的舒適度
在舒適度及操駕性取得一個平衡點，但不可忽略的是Altis市區舒適度仍是數一數二
只是在較激烈的操駕中，Altis給人的安定感稍微弱了一點，這倒不是誰好誰壞
只能說車廠在設計車款時，是以什麼客層為導向，所產生的分岐點。
價格：
Altis大勝))))價格戰HONDA一整個是輸到褲子都要賣出去了
其實以可以接受CIVIC8的價錢來看，CIVIC9只是強迫你買許多的配備
如果以CIVIC9入門款來看，扣掉智慧螢幕、隔音設備、定速、音響快撥鍵
這扣一扣下來，9代與8代其實沒加價，只能說9代是強迫你買以上的配備，所以價格不優
心得：其實以市區試駕後，覺得CIVIC9僅是在CIVIC8的架構上做了一些改善，並且更往大眾市場
朝著節能、舒適化的方向改版，以個人的觀感來看，只能算小改款罷了
沒有耳目一新的感覺，頂多算8.5版吧，算是在CIVIC8與Altis的中間平衡車款
