這箱子，等了一個半月才到
產品品號
說明書
4根+說明書+零件包
含上座，可直上直下
細部
同是SHOWA的產品。從此，油壓頂桿不會再寂寞了
新的舊的比一比
上前輪
上後輪
架高定位，調整
車身前後各降低2公分。下來後，將是一條好漢
關於這次升級避震後，還是想保有舒適性，在搭配原廠胎下，將胎壓降為前30後28。這樣的設定，比原廠避震32胎壓下，還要硬一些，敏感一些，遇到市區坑洞路段算還能接受。至於過彎的穩定度，則有相當程度的提升，彎中速度可再提升10KM以上，不會搖晃，已經很夠用的。當然剛性提升後，車身的異音可能會陸續產生，希望到時可以一一順利解決...
改完後3天發現，前面左右高度不一樣，約差0.5公分，怎麼會這樣？是定位沒作好？左右駕的問題？
左右互換可改善嗎？
一個月後發現：
回來了！自己回來了！
前後避震都一樣，約2指。之前，左前與右前不一樣高的問題，現也沒有了！也不會像剛裝時容易跳，現過坑都是＂廣廣＂的聲音，還能接受。
不過，胎壓34對我來說有點不舒服，還是32適合我！
整體，算滿意啦！
