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k8冷氣問題

我的車是k8 3門
白天有太陽曬的時候冷氣出風口就像送風大概30度
一到下午晚上的時候冷氣出風口溫度就22度
而且高速行駛溫度會在低到20度
市區停停走走的就像送風一樣
雖然知道這個溫度不是很正常
希望有好心人可以給我點意見從哪裡下手
2012-06-15 19:45 發佈
文章關鍵字 K8 冷氣問題

QQ.LEE wrote:
我的車是k8 3門 ...(恕刪)


黃昏排冷氣~~~正常
高速是因為撞風扇熱快~~
加大冷排跟換風扇會改善比較多
免責聲明:說的話都不算喔 啾咪~>_ ^
QQ.LEE wrote:
高速行駛溫度會在低到20度


這樣的溫度還是不夠冷...
請先接高低壓表
確認冷氣系統內部壓力是否在正常範圍?

另外改善 [冷卻系統效率] 也有幫助

最簡單的方法就是換用 [眞正有效的水箱精]
並確認水箱精濃度在50%上下
而不是只用 自來水加色素的 [偽水箱精]

引擎溫度低了
冷排的散熱效率自然就高了
冷氣也就冷了....

另外
樓主有改裝 排氣頭段 嗎?
過高的溫度烘著上方的空調軟管
也會降低空調系統的冷房效率
加塊 [隔熱板] 也會有立竿見影的效果

上述三個方向
樓主就參考看看吧....

資料來源:前K8 CV3 5MT車主
我的K8冷氣,
師傅說沒救了,
只能冷氣系統全換,才是解決辦法,
所以我不換了....

QQ.LEE wrote:
我的車是k8 3門 ...(恕刪)



強森老爹 wrote:
這樣的溫度還是不夠冷...(恕刪)


你可以參考"強森老爹"的第一個方法

回保修廠查一下冷媒高低壓

但你可以先自行確認一下

開啟A/C鍵,確認有壓縮機接合聲音後

開啟引擎蓋,查看一下冷排的風扇有沒有在轉動

(記得如風扇沒轉,不要用手去轉它)

有轉動的話,那就真的要看冷媒錶

因為從您的症狀

大太陽下曝曬,的確會比較慢冷,可以在車上準備一罐,2公升瓶裝水

先將冷排灑水降溫一下,這樣比較快冷些

那高速時會冷,就如同"ama1314"所說的

車速用快,撞風越大,大走的熱就越多,故溫度低

市區停停走走的就像送風一樣,可能跟冷排風扇不轉也有關係

或是風扇繼電器不跳或是風扇保險絲燒毀也有可能

引擎室內約左上方,有一個保險絲盒,找"fan"的保險絲,查看一下有無燒毀

記得一定要在key-off檢查

看來強森老爹是內行人...
我也是前陣子改善這問題~
很多店家對於k8這種車子都誇口說著很簡單!
但是偏偏說這種話的人..他的技術剛好是成反比!
如果你住台中的話可以密我一下,我可以介紹店家給你...
好的店家會依你的車子狀況,盡量用治本的東西更換!
且會說出很簡單的原理給你聽..
並不會說著他們專業的知識...








曾經在冷氣系統部份花了不少的過來人....
K8冷氣出風口溫度正常來說攝氏5度以下應該不是問題
請找專業店家處理...
K8的冷氣不是黃昏牌...
是修的人很兩光...
每年按時保養...
按原廠規範處理...
怎可能不會冷...
找到會修的店家...比較重要...

QQ.LEE wrote:
我的車是k8 3門 ...(恕刪)


冷煤已經不足,非散熱片問題

如果是散熱片問題,很簡單...開越快越不冷
以我之前開K8經驗,壓縮機開關秀逗,或高低壓確認,散熱風扇老化,壓縮機。

其實我都遇過,一步一步來。其實K8冷氣算冷。現在開Fiesta才熱

台北可以去這家老闆很有經驗 說小陳介紹

內湖日大
關關難過,關關過。
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