在全球,Civic 9後座中間是三點式安全帶。而在台灣,Civic 9竟然還出現兩點式安全帶,這是臺本設計錯誤還是不知道台灣有後座未繫安全帶會罰錢的規定呢??連C9後座都還弄兩點式安全帶,我想台本真的變成台笨了!!
想當初Fit剛到台灣也是沒有把手的看到這個兩點式的安全帶竟然還有人說就跟輔助氣囊兩顆就夠了一樣我用不到所以可以不介意廠商如果是這樣的思量真的很難讓人就說civic都不civic了我用civic 8代1.8剛到台灣頂級的價格 72.9萬買不到civic 9代1.8的基本款光用看的中控台質感 根本就是為了日後促銷埋伏筆後座還是不做冷氣出風口皮椅的型跟質都不太優好像沒人討論到後座能不能六四分離??我想說的是既然是才漲一萬??????? yahoo上說的為何沒有精進有定速...good有節能...good有魚眼...good有mid...good有隔音...good但 該維持水準的 不能降吧?要不然就連一萬都不該漲的!!!況且 有些還不見得是算維持水準的甚至是退化的那算什麼
一組三點式安全帶多少成本?拿掉天窗換不到側氣簾,至少VSA跟1組三點式安全帶,夠抵吧?!換不到VSA跟1組三點式安全帶,只換1組三點式安全帶,夠抵吧?!台本的企劃人員,你們的價值觀有問題,都已經賣到國產車第一超級貴,娛樂/舒適配備陽春就算了,連安全配備都省~~難道母廠其他規格都用3點式安全帶,唯獨台規用2點式~~這是台灣自己開的模嗎?這種太不上道可以說不及格的規格,趁現在還沒大出之前,趕快換掉吧~進一貨櫃的3點式安全帶,不知道夠你裝幾個月的9代CIVIC~~~
亨利叔叔 wrote:誰說後座繫上兩點式安...(恕刪) 亨利叔叔別生氣樓主是說後座不繫安全帶會被罰不是說繫兩點式的會被罰(至少我現在看到的是寫這樣 應該一開始就寫這樣沒改吧?)而大家覺得是台本心態有問題別的地區如果後座都是三點式沒必要毒厚台灣的消費者特地將中間的改成兩點式這種作法真的沒有任何可以粉飾的理由完完全全是為了省成本不顧台灣消費者權益還是台本天真的認為台灣就是喜歡兩點式的??????
lientung wrote:想當初Fit剛到台灣也是沒有把手的看到這個兩點式的安全帶竟然還有人說就跟輔助氣囊兩顆就夠了一樣我用不到所以可以不介意...(恕刪) 陽春的買菜車內裝簡陋高速飄浮隔音差下雨天輪拱霹靂趴拉水聲都可以賣到六十幾萬了
還滿好笑的, 都沒有人講Civic有側安全氣囊的好, 一直哀沒有3點式安全帶...我個人是不大在意, 因為飛機也是2點式, 這麼危險的話, 那大家一起去告波音和空中巴士好了...來來來, 請各位搞個集體訴訟