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honda k6 14吋輪胎換15吋

想請教各位大大

我的車是honda k6
輪胎是原廠的14吋

想換15吋 195/50/r15 NT555

我想請教各位大大

換15吋有必要嗎

差在哪裡呢....因為我現在正在舉棋不定


謝謝!!!!
2007-01-30 20:45 發佈
文章關鍵字 honda k6 14 15
如果你想要提升操控或穩定性,我覺得差異不大
但舒適性會降低,遇坑洞要比以前小心
建議你把錢省下來,換一組好一點14吋胎
我的k8的也換成15的

其實沒什差啦~

過灣穩一點~路感多一點
herry_jo wrote:
我的k8的也換成15...(恕刪)


這樣由14吋輪胎換15吋 ABS的功能會受影響嗎?
上次去台本修車 它們的電視教學節目 有提到換不同大小的輪胎 會影響ABS的功能
好處:
1.抓地力變好
2.低扁平比,胎壁變形量變小,尋跡性變佳
壞處:
1.油耗增加,約每公升減少1~2公里的旅程(這是大約值,看車主熱血度)
2.185/60R14 vs 195/50R15,時速表會有誤差,但相當細微,
(即表速100,實際只有99.7,不過K6的快樂表,經個人比對GPS後,在表速100時,GPS是95km/h,
表速75以下,誤差些微)
3.會增加簧下重量,除非您換了輕量化鋁圈;但若您先前是鐵圈+14"胎,那換裝15"胎後,重量應該會比較輕,
那這就不是壞處了,因為簧下重量減少;但鋁圈的特性是較輕較脆,鋼性較差,遇大坑洞,要小心駕駛。
以上參考!!!
輪胎換算
小弟也換過一段時間的15吋,提升之後路感清晰,路的形狀,高低起伏,壓過的石頭,都能清楚的感覺得到。
由於換裝的鋁圈一般來說偏移值offset都會比原廠小,所以輪胎通常都會比較偏外,貼近車身邊緣。所以底盤的幾何位置會改變,遇到不平的路面車身會有較強烈的左右拉扯~
還有一點就是要有底盤易受損的心理準備,尤其是下A臂的壽命會短很多,緩衝橡皮很快會掛點裂開,因為路面的回饋力量變直接了。
當然~安全性及極限都會提高很多。以上小小經驗提供參考~
想換就換吧,也沒什麼必要不必要了

以同型號的輪胎來說,195/50/R15接地面積比185/60/R14多一點,可以提供的抓地好一點
也因為扁平由60降到50,彈跳變少 ,路感會變明顯

★私下建議,寧願用185/60/14的好輪胎,也不要用195/50/15的一般胎喔

以小弟過往的更換經驗,換上去一開出去,馬上覺得車車好像黏在地上一樣,很滿意..
但因為比較扁,所以舒適性降低
開在路上也要小心喔... (我撞壞鋁圈過,連三角架都變形,可惡的地面大窟窿,但是沒洩氣還可以行駛)

☆稍微離題一下....

因為您要更換鋁圈,小弟斗膽建議您更換輕量化高剛性的鋁圈 (5公斤左右,如果有低於5公斤更棒)
15" 的鋁圈選擇很多,好胎也不會很貴 ,看您的預算 + 您想換的慾望有多高

如果您決定要升級鋁圈,制動力建議一併升級喔
原廠K6 如果不是VTi , 前輪240mm的碟盤,動力不會很夠用喔..
不在乎粉塵,小弟推薦 Bendix Ultimate 煞車皮
換胎的感受遠不如換避震器的明顯
不過抓地力的提昇算是立竿見影的

咦~我成語應該沒用錯吧?
不要成了廢成語的罪人

感謝各位大大的建議

我要換的是NT555 195/50/R15 + 15吋鋁圈

因為是我依個朋友開沒多久想要更換16吋的..所以賣給我

換到好10000

因為我是聽說NT555新的一輪就要23XX


所以我認為好像還不錯....所以想換


今天做的是笨蛋,明天才做也是笨蛋,永遠都是笨蛋了
可以改成185/55R15
(不想增加油耗的改法)
小弟的車也是改成這規格
不過我是從185/70R13改成185/55R15

還有一種改法
換OFFSET值小的輪圈或原來的輪圈加墊片
(過彎時會比較穩)

但小弟最近又想改成185/65R15
除了改小輪胎與輪弧的間隙外(比較好看啦!)
也修正行車速率的誤差
(表速/車速:100/91、以185/70R13測得)

パワー付けの物を好きだ。
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