d3檔之所以讓你感覺特別有力是因為其同轉速下輸出扭力比最終擋要來得高現代變速箱設計一般最高檔是給高速.省油行駛用得,某個中高時速範圍內引擎對變速箱的輸入轉速可以保持得較低.但相對的代償是扭力只剩下維持在基本可用的水準,這會導致再加油時因扭力薄弱無法快速加速相反的d3檔得扭力輸出較高,再加速會有比較充裕的扭力作支持推動,但因為齒比得影響,極速會降低,往下d2.d1擋的扭力會逐檔增大,但極速會再次依序降低