• 2

[開箱] Project mu 鋁圈防盜螺絲 + 日本 DC5 框

話說潛水其實有段時間,一直很想換個大腳... 無奈個人對國產品牌的信心不夠,又買不起日本RXXS等純正鍛造框... 18吋的FD2框對於FD1的引擎出力又嫌太大,於是決定購入本田DC5硬地瓜的原廠鍛造框. 因為車色是鐵灰,配銀色的還是比白色對味. 於是就上日拍找框去... 看到的大多是白色,好不容易看到一組銀色的趕緊搶下來.


日本yahoo的拍賣網頁照片. 因為擔心連胎皮一起走空運,運費會破表,所以還多花2000丹,請日本賣家拆掉胎皮Orz.


單顆重量約7.5~8公斤. 還在7公斤俱樂部


日本ASAHI TEC製造... 不是Enkei的


出廠檢驗... 02年的. 阿本仔說使用約8萬公里.


17X7JJ. 配215/45/17的標準尺寸.


Honda Motor


ET=60... 所以,還需要訂做轉接座

同場加映: Project Mu 鋁圈防盜螺絲




定價10000丹


詳細的使用說明


附有專用7邊型工具...


Project Mu的顏色

接下來要吃好一陣子泡麵,存錢買卡鉗(目前屬意CRV2的)+15mm輪圈墊片+買前後加大碟了!

感謝收看~
2012-04-08 21:57 發佈
漂亮的框,不知道有上腳後的實車照嗎?
不過防盜螺絲實際上效益應該不大,有沒有心拆而已
目前還沒裝上車呢,因為想先備齊卡鉗碟盤墊片... 防盜螺絲我想也是功用不大... 就算框拆不走,到時整台車搬走...哈! 小心不要亂停才是真的~
asjameslin wrote:
話說潛水其實有段時間...(恕刪)


DC5跟TYPER原廠圈一樣.
裝在台規CIVIC8 都變成內縮.
反而不好看.只能加墊片外移.以後如需要改裝卡鉗也方便.
只是加墊片.對車輪的穩定性多少有影響

我是換 美規SI的鋁圈.
直接上.也不會內縮.外觀也很OK

防盜螺絲.也不用全車換.
本田的純正防盜螺絲4顆就夠.1輪一顆.
只需幾百元.輕量化螺絲減輕車重的影響不大.
之前也有考慮過S2000的框,最後還是決定這組.

加墊片的確是要上這種大ET的框沒辦法的事. 有考慮過加墊片的負面影響,但是15mm尚在可接受範圍...

反正坐過朋友的EJ25大蝸牛Impreza之後,覺得FD1還是改改外觀,順順開就好... 所以就決定墊片給他勇敢的墊下去了~
恭喜入手 喜愛的框。

八代若要流用原廠框作升級,也許可考慮 7代civic type-r的框 et值剛剛好適合civic8 重量也差不多。

civic 8代 si的框 則是太重了

前幾天,異想天開的把si原廠框裝回車上,想試試看差異(因為 也忘了換輕量化框的感覺)

結果,裝回si原廠框,車子好像壞掉了一樣...

ck135 wrote:
恭喜入手 喜愛的框。...(恕刪)


SI的框本來就不是輕量化.

拿輕量化來跟原廠框比.公平嗎?

要拿就拿 台本的16吋來比.

SI的框跟台本的16吋幾乎一樣重.

且是美國製.耐用度比一般台制好用多了.


青菜蘿蔔各有所好.

會流用原廠圈的車主.都是外型勝於付重

如果真的想輕量化.就痛多一點買日本鍛造輕量化四咖一次到位.


ck135 wrote:
恭喜入手 喜愛的框。...(恕刪)


7代 Type-R 是 EP3 嗎? 請問重量大概幾公斤呢? 我也有考慮過歐規Type-R的,不過後來還是覺得DC5的外型比較有殺氣而屈服了.

現在CRV2卡鉗買了,現在在等卡鉗維修包到貨(01463-S9A-A00). 台本說只剩一組在高雄,要兩組的話要再跟總廠訂

jimnychu wrote:
SI的框本來就不是輕...(恕刪)


其實仔細算了算,從成本來看,從日拍買4咖DC5框也要2萬多... 也沒有便宜到哪.

結標價3萬日幣+日本匯費+日本拆胎費2000+日本代工費+日本運費+國際空運運費(阿本仔超仔細包裝... 給我搞到全部40KG)+台灣代工費+台灣運費

然後還要做轉接座,買胎皮... 這樣搞下來的優點大概只剩稀有(這組就我知道裝的人很少)和個人偏好吧~
CIVIC 8代配DC5原廠框真的不錯看,我是白配白+KYO-EI防盜螺絲,裡面也墊了15mm,聽過很多大大說墊了不好之類的話,但只是代步用的開起來應該也不會差到哪吧我想,重點是好看就好
  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?