看到電視的介紹 Honda V-TEC要6500轉後才會感受的到實質的作用，
這個地方就有點疑問了，
相信絕大部分的人開一整年車都不會有機會上5000轉，
更何況是6500轉 ，
搞不好絕大多數用車人開車開到報廢也沒看過上6500轉，
那Honda引以為傲的V-TEC除了給飆仔在危險駕車時用的以外，
還有什麼樣的人用的到他的好處呢？？
感覺Honda開發這絕大多數人都用不到的技術，還拿來作招牌真的是怪怪的，
難怪車子會賣不怎麼好。
Shen_Zhu_Jiang wrote:
看到電視的介紹 Ho...(恕刪)
為解決此種窘境
所以HONDA開發出i-vtec
i-vtec於2200轉即開始作用
現在HONDA大多數均配有i-vtec
您說用不到嗎？
莫非有人開車轉速不超過2200rpm？
如果以汽油車來說 起步不超過兩千轉應該超級龜速前進
以Accord來說 時速110巡航 轉速就落在2200左右
恰在i-vtec作動區間
至於車子賣的不好？
台灣是這樣 其他地區就不一樣拉
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