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《富比士》2011年 10大暢銷車種Honda Civic未進前10

《富比士》2011年 10大暢銷車種
Toyota Corolla再奪冠 Hyundai Elantra緊追在後
2012年 01月05日
美國知名商業雜誌《Forbes富比士》,日前公布了2011年度世界10大最暢銷車種,這份排名是由美國經濟預測機構環球透視(IHS Global Insight Inc.)統計而來。報告中指出,去年強震海嘯襲擊日本後,對Toyota衝擊甚深,儘管去年最暢銷車仍然是Corolla奪下,但銷量和2010年相較已下滑近6個百分點。另外排名中的暢銷車大多屬行銷全球的戰略性車種,在此理念下車廠可有效節省設計、開發成本,只需針對不同國家法規予以細部調整,而這將會是未來車廠的發展趨勢。

No.1 Toyota Corolla

銷售台數:約102萬輛
天災讓Toyota在2011年一度影響正常新車生產流程,但全世界都熱銷的Corolla車系還是爭氣地以102萬的銷售總量,再度站上冠軍寶座。它不是款有個性的房車,但可靠的品質、優異的油耗,都是讓它受到經濟型買家青睞的主因,國內售價從62萬9000元起跳。

No.2 Hyundai Elantra

銷售台數:約101萬輛
憑藉著德國設計中心的流體雕塑車體暢行世界,國內也即將由三陽/南陽導入國產並在5月上市,預計入門售價可能由65萬元起跳。

No.3 上汽通用五菱 五菱之光

銷售台數:約94萬3000輛
五菱之光微型商用車,去年94萬餘輛的銷售量著實驚人,是目前中國最暢銷的小型客貨廂型車,最低入手價折合台幣只要約19萬元。

No.4 Ford Focus

銷售台數:約91萬9000輛
「One Ford」全球化策略下,一致化的產品設計讓它在銷售面更顯開闊。國內將在今年第2季導入,售價可能介於65萬-90萬元。

No.5 Kia Rio

銷售台數:約81萬5000輛
去年大改款的Rio第3代車型,設計更歐化。入門車價折合台幣約41萬元。但其實有超過50萬輛,是伊朗售出的第2代車型累積而來。

No.6 Ford Fiesta

銷售台數:約78萬1000輛
Fiesta在歐美十分暢銷,今年它將會投入國產,並以1.6升搭配6速雙離合器變速箱在台上市,入門售價可能落在60萬元左右。

No.7 VW Jetta

銷售台數:約74萬5000輛
Jetta在美國具有舉足輕重份量,銷售表現比同底盤的Golf還要好。國內已於日前的台北車展開賣,1.4TSI車款售價105萬8000元。

No.8 Toyota Camry

銷售台數:約72萬6000輛
雖然排在第8位,卻是榜中唯一的中大型房車,Camry表現真是讓人敬佩。上個月在台發表的第7代車型,售價84萬-99萬元。

No.9 Chevrolet Cruze

銷售台數:約69萬1000輛
Cruze中型家庭房車目標含括歐、美、亞洲市場,美國當地售價折合台幣約51萬元,該品牌在國內並無代理商,來台銷售機會不大。

No.10 VW Golf

銷售台數:約64萬8000輛
64萬8000輛的表現只能算是平平,但其實這38年來Golf在全球累積總銷量已達到2500萬輛,國內入門售價由92萬8000元起跳。

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天災頻 Honda Civic未進前10

去年受天災影響最劇非Honda莫屬,強震、海嘯、洪災的輪流襲擊,讓生產、零件供應受到空前阻礙,連應該排在Top10內的Civic,銷量也大幅下滑12%,全年只能以約55萬5000輛作收,但美規第9代改款外型不符合消費者期待,也是因素之一。

質感哥 您怎麼說 ?
2012-01-05 22:25 發佈
有點好奇
CIVIC 9的車室質感是有多差
要比ALTIS的車室質感差
也不是容易的事說
到時就知道了
Focus全球銷售量大幅度擊敗GOLF,著實讓我驚訝
但外觀上個人確實認為Focus比GOLF有型
CIVIC 在中國是交給東風本田賣的
這公司似乎不太會賣車
不曉得是不是行銷能力差
因為連CIVIC 8也賣不好
可惜了一台好車
事實上本田在全球不少的行銷部門 真的不太行
好車也要有會賣的人啊
這是全球統計嗎

看來去年災難影響很大....

Accord 8.5th wrote:
CIVIC 在中國是...(恕刪)


但CRV 東風本田就賣得不錯

讓他長期盤據SUV冠軍的地位
護衛隊又要出動了~~
1砲好 發射 未進彈!!
暢銷的車
是否就和品質好畫上等號呢?
第二名...可見美國景氣真的不是很好

奶爸啦 wrote:
暢銷的車
是否就和品質好畫上等號呢?


本日最中肯啊...
這數據可以用來表示要符合大眾口味的東西,就是要便宜又大碗....
civic擠不進前10,其實也是意料中的事
出那種鬼看了都會到彈的c9,埃............

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