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居然意外坐到新款CAMRY計程車 內裝明顯ACCORD大勝

新款CAMRY居然有計程車開始上路了

同事請吃三井宴

餐廳幾乎客滿 一客一千五的餐廳 中午這麼多人

台灣貧富差距啊~~

吃完 招計程車 因是同事攔的 沒注意什麼車 就上去了

一上車 因剛吃飽 差點沒吐出來 新車味比ACCORD重好多

之前看機構分析 HONDA車內毒性普遍較低 很有可能是真的

看一下內裝 很像CAMRY上一代的內裝 就想是不是CAMRY

質感還是沒改進 塑料感非常重 中控台也非常"聳"

後座三個人 都男生 正常體型 感覺頗擠

後座膝度空間是不錯 真的有改善

乘坐質感 只有坐幾百公尺 且新車味讓我很想吐 沒仔細感受

但似乎沒有上代晃 或許操控性有改善

比較整體車室質感 ACCORD是很明顯比CAMRY高級的車

雖然之前看新款CAMRY賣那麼便宜 有點羨慕 又有網友分享折十萬的菜單

比較完後 即使再有一次機會 還是會選外型和內裝質感均佳的ACCORD

很明顯的 CAMRY擁有的是價格優勢

但這兩台不是同級車

一些經驗分享 給在做新車比較的網友參考囉

基本上是質感和價格的決擇



2012-01-03 14:09 發佈
文章關鍵字 新款
我昨天看到大黃峰在三井宴吃雞排













工作中...
去程坐到ALTIS 10.5代 今天算計程車新車日
ALTIS跟CIVIC 8也不能算同級車吧
不曉得大家在批評台本車價什麼
貴多少合理 是算不出來
但比較貴是應該的吧
內裝質感 根本不是同等級


當初看到新CAMRY的售價就知道,ACCORD應該會比較好賣了!

yoshifumi wrote:
當初看到新CAMRY...(恕刪)


ACCORD要賣還是不太可能啦

現在是貧富差距大的年代

以會買國產車的人 價格考量還是優先 品味質感放在後面

我猜以和泰的訂價策略

CAMRY的油電車 現金價搞不好跟ACCORD的113.9萬沒差多少

以行銷的觀點 且了解台灣人的需求 和泰還是比較行

Xmasbear wrote:
CAMRY的油電車 現金價搞不好跟ACCORD的113.9萬沒差多少
(恕刪)


如果牌價在125萬附近
那現金價可能真的是113.9就能入主嚕
現在在觀望的人應該很多

Xmasbear wrote:
ACCORD要賣還是...(恕刪)


我覺得要買2.5 CAMRY的人,光看到之後稅金的差異,會算的人就會考慮了!

yoshifumi wrote:
我覺得要買2.5 C...(恕刪)


稅金真是一大考驗!
和泰一定知道稅金的差異
為了要增加吸引力
所以用百萬元以下的定價
降價以對
讓台灣人還是覺得划算
反正少掉是沒有人會在意的安全配備
而且輪胎變小也少有人會發現 又可以增加油耗表現
看配備的增減
就曉得和泰行銷團隊很有頭腦的 先前的市場調查非常紮實

accord隔音後座太差不優啦.坐後面的人輪胎聲排氣管聲一定很累很累.
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