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請問現在用自己的車子去幫別人車子發動這會有問題嗎?

小弟我是civic 2011的

前幾天 我用自己的車子去幫別人的車子發動
後來有人跟我說現在的車子是電腦車 這樣做會讓我車子有問題!
真的有這回事嗎? 害我現在好擔心我的車子會不會有問題。
2012-01-02 2:34 發佈
SyuAn-Jin wrote:
小弟我是civic ...(恕刪)


不會的....

如果這樣會哪你每次啟動自己車不是也會有一樣的問題嗎?
日系車好像沒什麼問題
歐美有些車系應該沒有辦法啟動
不知道是不是有保護裝置的因素
突然發覺偶只是個01街友 >
那你的車子現在有問題麼?
沒問題不就OK了麼:)

SyuAn-Jin wrote:
後來有人跟我說現在的車子是電腦車 這樣做會讓我車子有問題


跟隨身碟亂插一樣會中毒
不會有事的,只要照車主使用手冊上的接法是沒問題的. 家中的車由1991到2009年度都有,每一台都幫別人的車子Jump start過,每台不都還好好的嗎?
S.C. Hung

nomorelife wrote:
跟隨身碟亂插一樣會中...(恕刪)


不會的,你這樣嚇新手他會誤以為真.

有甚麼病毒可以經由電源線傳遞?

但是用救車線救別人車時,記得被救車負極不要直接接上電池,
而要接在車身的鐵上面,以保留一點電阻當限流.這個重點型車手冊都會講.

我通常會放急救電池在自己車上,可以救人也可自救,安全又好用.救車線要
很長就會變得又重又貴.我用急救電源救過別人,很好用,也不擔心有甚麼問題.
應該這樣說~~一般車在啟動的瞬間會需要150~200amp的起動電流~~因車會有些許差異...

如果您只始純粹將boost線接在車子兩顆電瓶..而車子您的車子是無發動的狀況是ok~~

但如果您的車子發動的狀況下....因為對方瞬間發動時需大電流...而您的發電機又是小號的...

瞬間(很快的時間)您的電壓會被拉的很低....有些車就會有些問題......

不過現在的車都做的很好~~不用怕....

另外有人不建議是因為..有些"普隆共"會不小心把電池兩邊接反造成兩顆電池短路,如果這時

您的車又在發動的狀況下那就"整組壞了了".......一定要小心....正負極....

davan_wang wrote:
應該這樣說~~一般車...瞬間(很快的時間)您的電壓會被拉的很低....有些車就會有些問題......(恕刪)


謝謝提醒,這一點我到是沒想到.我以前有一部車換電池後要重新讓
電腦學習N->D...等程序,若是遇到此狀況,可能就要重做此程序.
有人說過行車電腦會懷.., 但我弄過完全沒事,,, 而且是歐洲車
可能那些人接錯 +接到- -接到+ 所以壞了就說不行吧,,
D5000 + T124 F4 II + N24-70 + T70-300 VC + N35 F1.8 + SB700
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