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DC5運車回台灣?

小弟基於一些私人因素想要回台灣工作
自己有一台 2002 DC5 (rsx type-s)...想要運回台灣
還有一台01 ZRX1200R 也想要運回台灣 (我不想要掛牌,擺在家裡客廳看也爽)

我自己的想法是,就算全部辦到好要50萬台幣,也比花60幾萬買全新的FIT好

請問一下大家的想法如何? 有沒有甚麼要注意的地方?
維修的話,基本上只要零件買的道就不會有太大的問題

謝謝啦

2012-01-01 22:52 發佈
文章關鍵字 DC5 台灣 運車
如果50萬辦到好
運進來...
那還不如賣掉...
在台灣買二手....
那還有多的錢買
01年得ZRX1200R...可能貼點
不是更好
wayne0822 wrote:
小弟基於一些私人因素...(恕刪)


運車回來有錢什麼都簡單, 但就"驗車"掛牌車最麻煩, 你上網查看看~~還有車子好像有10年的車的限制, 你要確認一下.

重機要掛牌就更難了(原本我要帶一台BMW R1200CM, 但研究後要掛牌比汽車困難很多,放棄). 那你不掛牌就要以廢鐵進口,就不能裝在同一顆貨櫃內. 不難就是負進口稅, 那不去驗車跟掛牌....

原本我10月要從加拿大運2005 Banz E350 & BMW R1200CM 最後都放棄了~~
02已經近10年了
05年以後的運近來還比較有價值
如果你真的喜歡RSX想運的話我建議你先在美國換05~06再運進來
辦到好7x就有了吧!!
公堂之上不得提老木!!!
所以10年以上的車子 驗車會更難過嗎?
看來我要再做一點研究
懶得找05-06是因為小弟的車子改裝很多
機械部分是沒甚麼關西(我可以整個復原到OEM)
重點是 電腦調教的部分...所以我換車的話之前給人家調教就白調了

台灣車實在很貴


wayne0822 wrote:
所以10年以上的車子...(恕刪)

台灣車測難過的是油耗及污染值
若要辦理外匯車,小弟可以幫你問問
有需要再PM詳談
要緩慢而堅定地做自己能做的事
有一家報價給我,差不多40萬台幣辦到好
還滿便宜的說
比回台灣買二手的 altis還好
10內的男子漢台灣找的到

如果沒有特殊感情

回台灣再找就好


你確定你現在DC5的設定可以驗的過?

大部分還是卸下去驗

驗完再裝回來


另外專門針對外地設定的調教台灣不會水土不服?

汽油品質 溫度 濕度 氣候溫差

這都會影響...



重開比較快 wrote:
10內的男子漢台灣找...(恕刪)


大大,因為美國男子漢2手價滿不好的
所以賣掉也沒有多少錢 (不過還是要看運回去是不是太多,要是太多我就送給我妹)

至於我的DC5...因為改裝很多,不過都是NA改裝,把東西裝回去就好, 我也有圓廠的ECU
所以應該可以吧我猜
詳情我還要再跟那家店問一下,很怕有錢也驗不過,因為DC5本來就不是甚麼很貴的車,要是花更多錢的話就不值得了(40萬台幣小弟覺得十分超值啊)
小弟也有一台 DC5 想從加拿大運回去
目前聽每個代辦說是只要保持原廠的狀態就一定驗的過
調過電腦.... 那就換原廠的 ECU 囉~
你該不會在 ClubRSX 上也用同樣的帳號名吧? 如果是的話我們兩台車還長的一模一樣
我的是 03 PWP 全車 A-Spec + ITR wing
改裝只有 AEM V2 + Buddy Club RSD + TWM short shifter
等於幾乎是沒改... 因為當初就是計畫回台灣落 ITR 引擎 哈哈哈哈
全 bolt on 的零件回台灣拆就好了,工錢省很多

我認為沒必要找 05-06 年的車運回去,05-06 跟 02-04 基本上是一樣的東西
只為了年份而多花這麼多錢還不如找其他車 (350Z... G35 .... etc.)
朋友的朋友都把 AE86 帶回去了,才十年的 rsx 算啥?
南加州離溫哥華太遠了,如果都運回台灣反而還可以一起拍照 哈哈哈哈哈哈
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