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請問改裝四活塞剎車卡鉗和加大碟盤會使車子油耗增加嗎?

Civic8的剎車真的很沒力,好幾次差點追撞

改裝後會因為增加剎車系統的重量讓車子變得更耗油嗎?

如果會,那是不是比較好的選項就是只能換掉來令片和剎車油而已
2011-12-06 14:32 發佈

超級巨星. wrote:
Civic8的剎車真...(恕刪)


先從煞車來令片下手,還有調整自己的開車習慣。

換四卡鉗不見得就一定比較好用,光是你原廠煞車 master cylinder 是否可以承受,還有改換四卡鉗之後,煞車行程會改變,等等,這些都是連鎖反應。

老實說,個人經驗來說,駕駛人犯錯機率遠大於汽車本身的問題。絕大多數的人都以為自己開車很厲害,所以車子不好開就是車子不好,很少人會去考慮到是自己駕駛習慣的問題。與其花錢改車,不然先調整自己的駕駛習慣比較實在。
錢能解決的問題不是問題. 問題是... 偏偏沒有錢啦~
針對你的問題 我的經驗告訴你會 以我市區來說 換之前是油耗平均是10上下 換完變成8~9 給你做參考
ccyaxyz wrote:
針對你的問題 我的經...(恕刪)


通常來說,好的四活塞卡鉗重量都比原廠來的輕,理論上應該是整體車重比原廠還輕。變輕了反而增加油耗!?嗯~ 頗有趣的

不知道有沒有可能,我是說有沒有可能啦~ 駕駛人因為知道煞車比較好,油門催比較大,然後再來常常踩煞車,所以油耗增加!?
錢能解決的問題不是問題. 問題是... 偏偏沒有錢啦~
喔 我是換JBT+330 沒錢換大廠的 當然AB牌或是日本的一定是更輕這沒話說 就看樓主預算多少囉

Asimo118 wrote:
通常來說,好的四活塞...(恕刪)

盤子加大應該會更重吧?就算盤子輕油秏也會變差,為啥?因為開更快了.....
Asimo118 wrote:
先從煞車來令片下手,還有調整自己的開車習慣。

換四卡鉗不見得就一定比較好用,光是你原廠煞車 master cylinder 是否可以承受,還有改換四卡鉗之後,煞車行程會改變,等等,這些都是連鎖反應。

老實說,個人經驗來說,駕駛人犯錯機率遠大於汽車本身的問題。絕大多數的人都以為自己開車很厲害,所以車子不好開就是車子不好,很少人會去考慮到是自己駕駛習慣的問題。與其花錢改車,不然先調整自己的駕駛習慣比較實在。


謝謝你的分享,小弟真是受教了
ccyaxyz wrote:
喔 我是換JBT+330 沒錢換大廠的 當然AB牌或是日本的一定是更輕這沒話說 就看樓主預算多少囉


我先前有看到一組加大碟+四活塞卡鉗+來令片+金屬油管...四輪全換四萬多元,修車廠的老闆建議我換前兩輪就好...兩萬多

我不清楚改裝部品的品牌,我想從價格上看來應該就是c大所說的較便宜但重量較重的卡鉗吧? 請問c大之前換的JBT+330 多少錢呢?

又什麼是AB牌,約多少錢?

如果便宜的會更重,輕的又太貴,那我就換來令片和剎車油就好了...(目前里程數一萬八千)

超級巨星. wrote:
我先前有看到一組加大...(恕刪)



我猜是Ap&Brembo....
Brian1989 wrote:
我猜是Ap&Bre...(恕刪)


明後兩天有空我在去修車廠找老闆拿DM來看...謝謝指教
我對改裝品真的是一無所知,因為之前從沒碰過這一塊
請問B大有無建議的四活塞卡鉗,(要重量輕的,因為不想增加油耗)?
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