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我建議8代CIVIC繼續賣9代目就別進來了...

這個想法最主要的原因
是8代CIVIC的引擎與變速箱跟9代目都一樣
目前的CIVIC還比大改款的NEW CIVIC漂亮(9TH長的實在是...)
甚至在國外媒體也一致公認CIVIC 8TH的質感比9TH來的優異

那麼請告訴我
幹嘛一定要改款啊

把8代的販賣周期延長
用時間攤題更多模具成本
使得零件價格降低
終端售價跟著降
再把一些配備補齊
這樣不會更受歡迎嗎?

假設說
目前的8代CIVIC因此有降價的空間(像FORD ESCAPE與FOCUS賣久了越賣越便宜那樣)
Honda Civic 1.8 72.90萬~78.90萬
變成 68.9萬~74.9萬
然後多個79.9萬的車型比現在頂級款貴一萬但多了6氣囊+ESP
交車時可以選擇折些許價格或送DVD
這樣不會更受歡迎嗎?

而且歐
因為決定直接跳10th
9th CIVIC不生產
再過個幾年後
價格有機會再降下來

若有朝一日
8th Honda Civic 1.8 變成
63.9萬(現在72.9)
69.9萬(現在的78.9)
74.9萬(六氣囊+ESP)
(FORD能別告訴我HONDA就不能!)

比起引進大改款但卻沒新意的九代NEW CIVIC
這樣的接受度不會比較高嗎?

還是大家寧可要大改款但價格可能更高的九代呢?
2011-11-11 1:29 發佈
文章關鍵字 Civic 代目
他們這叫置之死地而後生

先讓9代把civic打入死牢

再讓潛伏已久的10代華麗登場

大家就會說civic終於又活了

而變成焦點


我相信10代一定比8代更令人讚賞

9代那外型再加上台本一貫的賣法

大概只能吸引死忠H迷
不懂自己罪惡之處,正是你萬惡不赦的理由
呵呵,只不過九代強化了車體安全(看看它那若大的前後保杆),優化的A柱(改善8代A柱死角問題),縮短軸距(成為更適合在市區的用車?)這些都是要大改款才做的到的,其實新的設計是更符合一般大眾的需求,至於外型嘛.....以後馬路上9代新車越來越多,8代車子越來越舊的時候,其實是會習慣的。
九代(COUPE)在台北中古車展有看到
是沒照片醜,整體就是不協調
中控台弧度很差,外型整台車看起來向前推
一點都沒本田的味,倒像是剛踏入車壇的新生代
豐田的外型及內裝越作越前膽性
八代如要續賣
這要看模具的壽命


K8 & K7 wrote:
九代(COUPE)在...(恕刪)

這點放心,小日本的模具是業界有名的強.....即使是台灣模也是有很強的實力

visvim_jp wrote:
呵呵,只不過九代強化了車體安全(看看它那若大的前後保桿),優化的A柱(改善8代A柱死角問題),縮短軸距(成為更適合在市區的用車?)這些都是要大改款才做的到的,其實新的設計是更符合一般大眾的需求,至於外型嘛.....以後馬路上9代新車越來越多,8代車子越來越舊的時候,其實是會習慣的。

是這樣嗎?
7代就是個活生生的例子。
當6代車子越來越舊的時候,還是不常見到7代的影子,反倒是街上很多5代6代。
5代雙門其實到了今天還是很耐看啊...
喝謊言欺瞞奶水下成長的孩子,不容易相信外界的真相。 說別人不敢面對二戰罪行,自己不也竄改戰史教育孩子?

bvmbmb wrote:
是這樣嗎?7代就是個...(恕刪)


七代不常見的原因,應該跟代理權被收回也有關係吧?(印象中只賣了2001-2002年,全台好像只賣了一萬還是二萬多輛的樣子.....)
如果到時候civic 9台灣沒賣...
還是會有人發文問說為什麼台灣不引進或不賣civic 9...

Leon wrote:
如果到時候civic...(恕刪)


9代應該是會賣吧

只是偷到不知道剩下甚麼了...

9代外觀真的是...

我想八代會很保質吧
九代一定會熱賣 

因為有加入台灣人喜愛的"船"元素進去,應該會有更多人認同這台車 
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