敘述一下這幾天心路歷程，如有不妥請各位見諒
前陣子剛牽了新車，喜悅之餘，
為了心安，馬上就去安裝原廠後內鐵，
無奈竟然遇到令人傻眼的兩光技師！！！
其間心不在焉也罷，但竟然在鎖內鐵底座的地方上下相反鑽錯了洞
後來又反過來補鑽三顆洞才裝上，所以後面垂直面板多了六個白鑽的孔。
至此敝人至今仍相當在意與不適
（但部位屬於車體，已經打了洞也不能怎樣...文後再請問各位前輩是否補救方式）
以致於後來找鍍膜店家時，有了前一天害自己愛車受傷的陰影，
其實相當不安，深怕又遇到粗心的施工，
像朋友分享的，鍍膜後反而多出一堆太陽紋
所以一度放棄鍍膜想說自己勤保養就好，
爬了兩天文，直到看見許多網兄推薦阿豪兄的細心與親切，
於是抱著再相信一次的不安感，去電瞭解後，就前往尋找店家
當天店內僅有阿豪兄一人，表示需要五六小時才能處理完
過程中，看他對敝人這素未謀面的愛車似乎當成自己車一樣看待
相當細心與不馬虎的處理態度著實心中踏實不少，
其間對於敝人龜毛與不少問題，都相當熱心的分享經驗與指點
且對話時，一定暫停手邊工作，這種用心於是讓敝人興起有分享的念頭，
起碼他給我的感覺並不是把車「當成別人」的
廢話有點多，
最後分享幾張照片
1.偷拍了施工過程，如有不妥煩請請告知
好幾道程序，每一道都這樣細心的細節處理
2.就是這一小罐不知道有沒有這麼神奇的Coating
（為了避免廣告，品牌打了馬賽課）
3.歷經七小時後...施工完畢！
敝人或站或坐都已經累翻了，豪兄竟然為了小弟愛車不間斷的處理了近七個小時！
最後成品：
電鍍/塑膠件也一樣弄得亮晶晶
整體施工完後，只能說這種細心程度相當滿意
後記，目前使用一週起來鍍膜過後潑水性不錯，
開了幾天有遇到小雨，但灰塵也幾乎很少附著
沖沖水就相當光亮
接著就是看耐用度了，如有狀況後續會上來更新給各位網兄知道！
PS：鍍膜只是多一層保護，還是需靠自己後續用心保養才能持久！
最後引用網兄的圖片稍做修改，請問各位前輩，
圖中黑色那片（安裝內鐵底座區域）被兩光技師鑽了六個孔，（紅色為鑽錯的）
其中紅色與後來正確的綠色孔兩兩相當接近（約距離僅0.5cm），
敝人擔心日子久了是否後內鐵固定強度會不足或者空鑽的洞會生鏽？
（店家強調有做防鏽，但我想也沒多細心...）
不知道是否有這些疑慮呢？或者會有其他問題嗎？
如果想將後內鐵拆掉，
請問各位前輩大台北中，有沒有推薦細心可以把孔實體補起來店家呢？
希望能盡量美觀點回覆原狀不知道是否有可能？
敝人其實後悔不已，早知道就不上後內鐵了
感謝各位指點。
