如果Honda未來要朝Torison beam(扭力樑) 發展大家還會買嗎?

閻魔あい

閻魔あい
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樓主

2011-10-03 20:35

雖然這影片有一陣子了

不過內文是說為了提高舒適度而開啟扭力樑開發

如果Honda未來要朝Torison beam(扭力樑) 發展大家還會買嗎?

未來的Honda將少了多連桿懸吊並改成扭力樑懸吊，大家還會買單嗎?

2011-10-03 20:35 發佈

文章關鍵字 Honda Torison beam 扭力樑

wei5712

wei5712
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2樓

2011-10-03 20:56

閻魔あい wrote:
不過內文是說為了提高舒適度而開啟扭力樑開發
...(恕刪)

舒適度主要是靠避震器
扭力樑主要是成本低，簡單與不占空間，很多小車都使用.....

品茗

品茗
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3樓

2011-10-03 21:07

閻魔あい wrote:
雖然這影片有一陣子了...(恕刪)

各家車廠都有在用吧，它雖不利操控反應及極限，但有著空間小、結構簡單優勢，但是玩這結構玩得好，也是強的，法系車就是最佳代表

Xmasbear

Xmasbear
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4樓

2011-10-03 21:10

果然要看用得好不好看krispykreme大大說 altis用簡單的懸吊就可以操控比civic 8好

erichuang801

erichuang801
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5樓

2011-10-03 21:16

雙A臂才是道，小的HONDA車只開Accord！

Xmasbear

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6樓

2011-10-03 21:22

krispykreme大大也說 Camry用簡單的懸吊就可以操控比Accord好

krispykreme wrote:
又開始了
真的很無聊

八代喜美失控

那本田車也不是不能買了
不要把笨蛋駕駛當作神膜拜
笨人多著是

美規八代雅歌 3.5 本來在性能上就是輸給美規上一代跟這一代 Camry 3.5
這點妳再怎樣掰就是掰不過

安全性？
煞車差了一大截 190 英尺對上 173 英尺（差了 9.8%)
抓地力也輸 0.79 vs 0.83g