前剎車皮左右磨耗不一樣

車子已跑了四萬多公里,昨日去泰山區檢查vxxr粉紅色來令片,發現駕駛側來令磨到極薄(約可再跑2k公里),而副駕那邊來令片厚度很厚(連磨耗指示溝都沒碰到),老板說,因為總幫在駕駛座這邊,所以我這邊壓力大,磨得快,對嗎?有解嗎?兩邊磨損得差好多,一邊厚,一邊薄。

後來當場就是換掉前面左右,推一下vxxr粉紅色來令片,不錯用,如果對粉塵不介意的話(加油站高壓水槍噴一噴就好了,一堆黑水(沙)跑出來)。
2011-09-24 10:37 發佈
文章關鍵字 前剎車皮
這個問題我是不懂,但就家中有4台車的我來說...這情形可以說是沒見過!
感覺可能是左右活塞壓力沒調整好的可能性比較高!
哪有什麼總幫在哪就哪邊吃力比較重的問題在...(感覺唬人成份居多?)
單純前卡鉗的活塞行程不平均造成的
如果高速將煞車踩死
車子就會有偏滑的機會
人有夢想而偉大 換車嘍~~~

shiorizero wrote:
感覺可能是左右活塞壓力沒調整好的可能性比較高!


大呆群 wrote:
單純前卡鉗的活塞行程...(恕刪)


請問有什麼地方可以調整活塞左右壓力分配或左右行程的地方?
謝啦。

bcn2718 wrote:
請問有什麼地方可以調...(恕刪)


活塞左右的壓力應該是無法調整的
原廠在設計時
一定會讓左右兩邊的活塞的壓力是相同的
依據您的情況
應該是有一邊的活塞作動不正常所造成的
一般保修廠都是會建議您更換新卡鉗總成
畢竟原廠的煞車卡鉗沒什麼價值
拆下來拿去修理實在不太合成本
人有夢想而偉大 換車嘍~~~

bcn2718 wrote:
車子已跑了四萬多公里...(恕刪)


自己推一下
還是跑一趟木屋x廠比較穩
老板一聽我說二側剎車皮不正常磨耗症狀(差三分之一),判斷結果和我及樓上幾位大大講的相反
原來都以為是副駕活塞作動不正常,卡卡的
結果老板說有可能是駕駛座煞車柱栓卡住,煞車皮一直咬著在磨損變薄
看圖吧!


駕駛側的煞車柱栓還真的很難拔,超澀的,拔出來有二根像壁虎一樣長的東東,上面沒油了,所以卡住了。症狀就是放掉踏板後,它不會放,導致駕駛側的皮一直不正常磨損。
上油還不是上普通黃油,老板說前面有黑色圓的防塵套,要上二硫化鉬潤滑,要不然防塵套會膨脹破洞進水。啊咧,原來如此..

還有,木屋x廠沒有收我錢,純服務性質喔。

ck135 wrote:
這個問題 在您第二次...(恕刪)


vxxr總公司只有說我一組組紅色來令片
能撐4.7萬公里算第一人
有人1.7萬km就磨光了
我現在才用第二組來令,老板問我要不要上他們網站當教材
「北市x先生用vxxr來令經常跑山路..可見掣動力強更難得的是又耐磨」

推一下木屋x廠,讚啦
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