真不知台本(笨)在想什麼? CR-Z可以進,同是三門TYPE-R沒考慮?

teabox
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樓主

2011-07-29 0:50

CR-Z售價:3150.000日元

歐規三門TYPE-R售價:3000.000日元(在日本是進口車)

日規四門TYPE-R售價:2800.000日元

以上

也就是說CR-Z還比進口的TYPE-R貴上一些，三門的TYPE-R在台灣跟國產四門又有區隔性，很難賣嗎?

如果台本連這點企圖心都沒有(或不重視台灣市場)，神主牌(TYPE-R)都不敢進口，那還混什麼?

TYPE-R多了油耗，但增加樂趣與實用性(空間及四人座)，有神主牌光環加持，客層屬性原本不同，又可拉抬國產civic行銷與品牌向心力(國產車主與有榮焉?)

你看看台灣有多少CIVIC車主不是幻想開著TYPE-R呢??

TYPE-R 晴雨窗,煞車踏板組,大包,XXX...等等 sorry

2011-07-29 0:50 發佈

文章關鍵字臺本 CR-Z type-R

yzchen

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2樓

2011-07-29 1:23

teabox wrote:
CR-Z日本售價:3...(恕刪)

台本才想跟飆仔劃清界線

好偽造質感繼續提高售價

你叫它進TYPE R？

進CR-Z也不是要賣的，而是要唱唱環保省油的高調

以繼續偽造質感

懂了嗎？

不過不只是你

要是本田宗一朗老先生還健在

想必也會對台本超不爽~哈哈!!

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epkokomo

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3樓

2011-07-29 10:11

teabox wrote:
CR-Z日本售價:3...(恕刪)

這問題已經討論過很多次了，重點是價錢，價錢怎麼定台灣的消費者可以接受。。。別忘了當初三菱的EVO

現在的商人都很現實，嘴巴說說很容易，但實際接單引進又可以有多少台呢？

有錢或是真的是Honda狂熱份子是可以找貿易商有辦法的自己搞一台來開，有辦法的連右駕FD2都可以，只是您願意花多少在這上面而已。

ericaudi

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4樓

2011-07-29 10:53

teabox wrote:
CR-Z日本售價:3...(恕刪)

TypeR EURO4....

EURO5 之後不能販賣.... 你lag了

anna7698

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5樓

2011-07-29 11:03

找北美車款
有貿易商在引進
價錢也未必會比台苯引進貴到哪...

雷小炫

雷小炫
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6樓

2011-07-29 11:05

teabox wrote:
CR-Z日本售價:3...(恕刪)

看看三門OR五門的CIVIC多少飆仔AND改裝車在開

梵心品藝

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7樓

2011-07-29 11:56

五門???
不是只有兩門+三門+四門?

teabox wrote:
CR-Z日本售價:3...(恕刪)

teabox

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樓主

2011-07-29 12:51

epkokomo wrote:
這問題已經討論過很多次了，重點是價錢，價錢怎麼定台灣的消費者可以接受。。。別忘了當初三菱的EVO

我不認為TYPE-R進來台灣價錢很難訂，更貴的CR-Z都可以進來賣了，TYPE-R?

我認為台本進TRPE-R至少可以壓在130萬甚至再漂亮點，這個價位跟EVO有很大的差距，因為原本的開發理念還是有所不同，也可以圓許多人的TYPE-R夢。

至於飆仔?多慮了，現在貴森森的國產CIVIC飆仔形象早已不復，價格決定一切也很現實。