原本冷氣就不是挺冷的
頂多就到涼而已
從上個月開始溫度都飆到34度以上
中午開出去真的是在烤爐裡一樣
怎麼開都只有送風而已
害我都白天開車的興緻都沒了
平常開車只要壓縮機在運轉車子就超沒力
轉速整個上不去
而且壓縮機運轉的聲音比引擎聲還大
只要壓縮機一沒運作轉速就馬上直飆
前天才重新灌了冷媒
情況有好一點
至少中午開出去還可以接受
但一路上壓縮機幾乎是隨時處於運作的狀態下
導致整台車加速無力
車開起來都只有壓縮機的聲音沒引擎聲了= =
只要一關掉壓縮機就什麼都正常
今天去平常幫我保養的保養場做檢查
也把車子的情況告知師傅
師傅也做了一些測試
打空檔踩油門至2500轉
每次都卡在2000轉
只要壓縮機停止運轉就直上3000轉
師傅是告訴我說因為之前冷媒沒了所以壓縮機偶爾才會運轉
現在剛灌好冷媒壓縮機比較吃力才會一直處於運轉的狀況
導致整個引擎的動力出不來
都被壓縮機給脫跨了
很明顯的就是壓縮機的問題
跟師傅問了一下換壓縮機的價錢
7000修到好
怎麼看也是一筆不小的數目
況且k6出了名的就是黃昏牌冷氣
要是修的好當然可以開下去
哪怕就是白花了這筆維修費
真叫人為難
dontworry wrote:
原本冷氣就不是挺冷的...(恕刪)
小弟這個月也常剛整理好冷氣...我是開雙門k5 壓縮機我是建議可以找整理的就好了 我有問我k5...四千多塊 k6應該更便宜才對...冷煤會漏的話 建議可以加螢光劑 就可知道是哪邊漏冷媒了..k6我是沒開過 不過有聽一些人說
如果把水箱加大 聽說冷氣可以更冷 給您參考..有時不要聽保養場的建議..
我原本在保養的保養場 在我冷氣剛不涼的時候 他也一直說是我壓縮機的問題
結果 我抓到後來 螢光劑下去 風箱 膨脹閥 白干的問題...壓縮機頭好壯壯 我有問後來修理師父 他說我壓縮機很正常 沒老化的狀況 壓力都還打的到...這三項換新的 風箱用副場的 弄到好6500而已 省了壓縮機的四千...弄好差不多兩個禮拜了 現在開車都很涼..而且 我車還沒玻璃紙喔...
小弟也爬了許多相關的文章
目前我是比較相信壓縮機故障的說法
第一，壓縮機運轉異常的大聲 比引擎還大聲
第二，壓縮機運轉嚴重影響引擎動力輸出 轉速上不來
以上兩點都是3個月前開始出現
到現在有越來越嚴重的趨勢
加大加厚冷排
爬文得到的結果也是兩極化
也跟師傅提過
不建議我這麼做
已打算明日捧著小朋友去找師傅修車了
就當作繳個學費了解一下冷氣結構
必竟爬文爬半天也不敵一次臨場觀摩
看來又得省吃儉用多加班了
我只調到4度
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