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2011 CRV3.5的原廠內鐵分享...

小弟買了HONDA原廠的CRV3.5前後內鐵,還沒有裝上去。
整個內鐵是黑色烤漆,外加配合保桿形狀的黑色保利龍,精緻度沒話說。
賣家說這就是CRV3.5專用的內鐵,可以直上不用修改。

內鐵前後加起來共約12Kg,我預估替換調原來車上的前內鐵,整體增加的重量不會超過10Kg。
先前有人說一裝上內鐵車子的油耗就增加,操控變差,起步變鈍..
我覺得可能是車子出了什麼問題,車子增加不到10Kg的重量,就導致車子性能大幅下降。

現在內鐵還沒有裝上去,星期四會裝吧,到時候再來分享。
希望原廠的師傅不要介意我拍照做紀錄。
2011-07-05 22:20 發佈
文章關鍵字 原廠內鐵 2011

derliang wrote:
小弟買了HONDA原...(恕刪)
多了12KG,油耗絕對會變得很差,版大您要有心理準備。
之前爬到的文 每多100KG 差 7%
風調雨順 國泰民安
joannepro wrote:
多了12KG,油耗絕...(恕刪)


不會多12Kg,因為前面本來就有一個薄薄的內鐵,我推估最多增加10Kg的車重。
以車輛耗能研究網站的數據,請參考評 估 車 重 對 使 用 中 車 輛 油 耗 的 影 響

若不考慮車型,平均而言車重每增加100Kg,油耗增加約3.0%。(其實是1%~5%)
所以內鐵增加車重10Kg,油耗會下降0.3%。
以CRV 2.4最樂觀的實際油耗10Km/L,裝上內鐵以後會變成9.97Km/L,這樣子油耗有差嗎?
我想我還是減個肥好了...這樣可能可以抵銷內鐵所增加的重量。

油耗這問題蠻有趣的,請參閱車輛油耗指南
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我也有裝內鐵.
扣除原廠前內鐵後重量增加不到10公斤.
起步跟油耗完全沒差~
就跟你把備胎拿下感覺差不多吧!


布朗老爺 wrote:
我也有裝內鐵.扣除原...(恕刪)


這星期就要領車了..一樣是CR-V 3.5代
已經打定主意要裝內鐵了..但在原廠及台製品中無法抉擇
畢竟原廠前後內鐵一組的錢比台製貴了快兩倍
而且問過裝台製內鐵後似乎無法再上原廠保麗龍
想請問各位網兄原廠及台製內鐵重量及強度上的差異
謝謝~
edison0814 wrote:
這星期就要領車了.....(恕刪)


原廠的有做過整體測試,完整度與精緻度都不是台製可以比擬。
一台車這麼貴,沒有必要省這個幾千啦....建議您裝HONDA的正廠部品。
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edison0814 wrote:
這星期就要領車了.....(恕刪)



保麗龍是用來緩衝及作為傳遞撞擊力的東西

沒有保麗龍??那有裝的必要嗎??
期待您的前後內鐵+保桿形狀的黑色保利龍安裝照片分享,聽說台本在3.5代已有裝上前內鐵不過尺寸較原廠小,您若方便請您將兩支前內鐵拍照作一個比較。
如果沒有意外的話,我明天會在裝配件的時候,一併拜託師傅幫我裝。
我明天盡量拍些照片給大家參考~
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