uf8042 wrote:應該發起人手一封信寄...(恕刪) 科科~~!本田的車是講究`本質`的~~!賣貴與配備少是應該的~~!什麼??要加內鐵 ??車價再加個3萬吧(因為加裝上去的內鐵也是講究 `本質`)
後內鐵跟人命與潰縮沒關係的, 就只是極低速之下的保護,假設車子後方沒有後內鐵, 當遭到後方車輛極低速撞擊之後,保險桿大多會破裂, 因為沒有後內鐵, 撞擊力量足夠到是會繼續突破保桿而繼續深入到車牌與後車箱門那裡, 然後就準備大錢修理保桿,後車門與車燈了.有後內鐵, 至少還能承受某個力量之下的撞擊,免於波及後車廂門就這麼簡單~當我問本田業務這個問題, 他們也是說啥潰縮之類的, 我就Orz了~這根本只是個簡單的物理現象.所以台灣本田對於旗下業務員工的教育, 某方面是需要加強的,甚至於對於課程與講師, 也是需要再修正的~