看了好幾個禮拜的中古車!!
最近找到1台2000年小改款白色的K8賣16萬
車台無大撞過(小擦撞難免)，整車全原廠無改裝只有引擎蓋換過
叫朋友來看如果把油底殼處理好兼所有的皮帶水管換掉跟保養大約要2萬
這樣車+維修+過戶大約要19萬這樣值得買嗎??
還是說要繼續尋找或者我該找尋其他車種!!
16萬大概可以買到渦輪改好的K8 搞不好 還是高增壓的..
小差撞真的是難免的..如果要說 這台到底有沒有很原..很難說..
二手車商 大致上 如果 小改的賣給他 他會再去殺肉場 買零件回來改回原廠
為什麼要這樣做 因為 這樣比較好賣..然後拆下來的改裝零件 他就PO上網在賣
多賺一筆..然後 里程數 難免都會被調...我建議你檢查K8一些地方
1:中央冷氣出風口..大致上都斷的差不多了..(扣錢)
2:門把手 彎下腰 去看 大致上 都會裂開..(再扣)
3:備胎處 看有沒有漏水痕跡
4:碟盤吃溝狀況
5:鑰匙孔 都插看看 轉看看..(我就是沒試過 結果 副駕駛鑰匙孔根本不合)
6:水箱蓋 打開 看裡面繍的嚴不嚴重
7:集氣箱 把過濾棉 拿掉 撿查看看..有沒有被鑽洞(我的就有了)
8:啥前女車主..那笑笑就好了 名子而已開的人 不一定是 女車主..
9:電動窗 都測試一遍
10:門把都開關開關 測試
然後 保固很重要 因為 有些車子小吃機油 可以用 引擎修補添加劑 下去暫時
把吃機油問題治標..等車賣掉 過幾個月後 哈哈..中標了..添加劑失效了 又開始吃油了..
這些是我的經歷..參考看看吧...
再跟你說..你看這到的台還不算最貴的..我還有遇過2個朋友 更瞎的
A君:到台北玩3天 買一台97年K8 回來 連輪軸螺母都沒鎖 引擎吃機油 手排變速箱
根本是 殺肉場 直接拿來硬上 沒整理過 煞車桿沒換手排用 直接用自排桿踏板切半..
認真說起來 全台車子 沒一處完整的..買了14萬..14萬買到可能剛好要報廢的K8
遇到白癡買走
B軍:最近買的..98年K8 很原 真的是很原 買15萬 原廠到 從來沒整修過
水龜掛掉 水管硬化 水箱卡繍嚴重 碟盤全吃溝很重 就是買一台 可能買來
只有正常換機油 都沒整理過 能開多久就開多久的K8 全台幾乎壞光光..
那種品質..15萬可以買到2台了..外表不用說了 都沒金油了..
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