[疲勞測試]射出急停10連發 - Honda Accord 2.4 VTi-S

sniper59 樓主 #1
2011-05-16 22:32
最近版主韋克多大人才做了ACCORD 2.4的試駕,我也做了,但我做的是[疲勞測試]射出急停10連發。

引擎在長時間負荷運轉下(例如爬山)會不會變得比較沒力?也或者剎車系統在過熱時(例如下山時不斷踩剎車)制動能力又會衰退多少?

「它會很容易就發生嗎」?「它發生時會跟正常情況下的差異有多大」?

我們把條件設定成最嚴苛的標準 - 0~100km/h衝刺加速後、 立刻100~0km/h重踩剎車,以這方式測試10次。看看車子的性能會出現哪些變化。

ACCORD加速性能倒是很平均,但是它的馬力拖著這個大車殼,跑起來比一般國產2.0中型房車都還要慢,大概慢2秒是有的吧。

煞車能力其實也不錯,穩定性也都還夠,但就是剎車距離太長,一台小SWIFT也煞得比它好、距離比它短。

如果拿我之前用SAAB 9-5 2.0測試的成績作比較的話,ACCORD 2.4足足比9-5多了5公尺。當然啦,9-5車價少說貴ACCORD 2.4一倍以上,這樣的結果也是應該的。

我建議想選擇ACCORD 2.4的朋友,至少要去升級輪胎跟來令片,這樣會有幫助些。
這個年...頭都變了!
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