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美版Honda Fit 1.5S 實車圖片分享~

The Fit is Go!!!是本田在美國主打的廣告詞~
所以,在淡淡的六月初,我和朋友們決定給他Go一下,(其實是油太貴,而老野馬又吃的凶....)
八月底,繼小弟拿到車後......(沒看錯,六月訂車,八月底才拿到車~)
友人C終於在最近也領車了....(更久..)
話說小弟這友人C也挺寶的,
拿到車很高興, 想要為這台車拍幾張照留念一下,
居然跑去洗車,還自己打了她媽的(Mothers)車臘,
今天跟他去拍了幾張...順便得到許可拿了幾張來和大家分享

外觀(各角度):
美版Honda Fit 1.5S 實車圖片分享~

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大角度開門是Fit整體設計的一個重點:
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前後門一起開,看起來還挺像那種有毒的獅子魚(lionfish):
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另一個設計重點,也是我最欣賞的部份~三角區也是玻璃,讓光線及視野更佳:
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中控~音響及冷氣,美版的有點太簡化了點:
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冷光儀表版:
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駕駛視野模擬:
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內部空間感極優~真的不會覺得她是部小車:
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方向盤上附有自排鍵(只有1.5S才有)
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格納庫看起來也不小...只用看得的話!!:
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引擎室....呵呵~看來有足夠空間把一顆K20放進去:
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1.5 VTEC SOHC.....雖然小卻很棒的引擎:
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跟這台比.....Fit真的是部小小小車:
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買Fit的怨言:
算起來Fit其實並不便宜,
像我們當初跑了十幾家dealer,
幾乎90%都開出天價(mark up+2000),或以配套方式賣(不能只買車,得加買配件),
算一算....得花個US$20,000才買的到Fit S,
而我們訂車的Dealer,雖然是以定價賣,
也因而跟這dealer買的人較多....排隊的人多,
在年產量是36,000台的情形下,一個dealer月配額才3~5台不等,
平均都得等2~3個月,甚至更久也有,
這段等的時間加上去,付出的早已不只是定價US$16565.
且16565的定價..其實也綽綽有餘來買Scion xA,xB,Toyota Yaris,Honda Civic......
若不是因朋友找我一起買,我大概早投向Scion的懷抱了...
小弟只是個窮光蛋,光是吃,住,行就把賺的都花光了.....(地產稅是小弟三個月薪水!!!美國車便宜!?有什用~買不起就是買不起)
花這筆錢買車也不是什小數目....卻老拿不到車,
又不是買SLR...限量販售,
搞的我真的脾氣很大!!!!
雖然,每次去找dealer,dealer也是一直道歉,
但重點是....Honda有實質關心我們這些買車的消費者嗎!?
只能說Honda真的是不知在想什~!?
2006-09-20 7:33 發佈
台本不知何時會發

又或者根本沒在預定計畫內

FIT真的很好看 外觀KIT應該很好找吧???
去年初台灣也盛傳HONDA要國產化這一款Fit,小弟等了許久原本打算要買這部空間大的省油小車,
結果,沒想到等了半天,HONDA居然是推出八代喜美,空間硬是小了許多 >"<
因為我原先就是鎖定國產空間大的五門小車,在失望之餘,聽到Nissan要出TIIDA五門款,也是滿心期待,
結果,去年底業務跟我說TIIDA台灣裕隆只打算出四門款(騙人 >"<),於是我就買了X-Trail
呵呵~落差蠻大的吧!!因為空間大的小車等不到喜歡的,所以乾脆買空間大的休旅車

現在看到樓主po的五門Fit,感覺真是讚丫,真是想不通HONDA為何要捨Fit而出八代喜美,
我想若是推出Fit應該有機會賣的不錯說!!
stevenlee wrote:
去年初台灣也盛傳HO...(恕刪)


如果你買了一部Fit
卻發現隔年全世界都改款了
那會不會覺得...很暗~
我想台本應該是想引進新款
所以中止當時的Fit上市...

呵~
因為我也是當年等Fit上市的車迷之一
後來我轉投入大台的Fit....Stream
怎麼小弟認為這台車跟fiat的新車長的好像喔!!!

小鋼砲又來了..
經濟越好..惡魔越壞!!
FIT是不錯的車, 外觀內裝都不錯. 我老婆覺得Toyoto Yaris很可愛, Nissan Versa也很可愛. 但是我住中西部, 這台車真的太小了. Compact car 實在不適合.
josphe0907 wrote:
台本不知何時會發又或...(恕刪)

的確,目前市場上有很多空力改裝品,
但是美版因為體型比其他版來的大,
所以必須要填補或裁減才能裝得上.....
人生無大志,只求敗家爽....
這台的Size與外觀真的很像Toyota的Wish,只是縮水了500cc

Fit已經喊說要國產化好久了,不過一值都沒下文!!
個人是覺得....車是消耗品,
有用時買~因為必須要用(舊車太吃油也開始壞了),
換車純粹是寧願把舊車修車費拿來付新車,
改不改款...倒也就不必去在乎了,
且新款的FIT,實在不是我的型.

至於Civic和Fit....
在美國市場上倒可以感覺到稍有對打的情形,
兩台車論性能,配備...等,
相差不大.
我聽過許多這樣的情形:
買不到FIT,改買CV8,或想買CV8,但看到FIT後,改買FIT.....
也許基於這樣的考量,
台本才不願開兩條不同線生產吧!?
人生無大志,只求敗家爽....
shawnwu wrote:
FIT是不錯的車, ...(恕刪)


我住的地方也大多開車才到的了,
一般開Fit上高速大概都維持在70~80mph(2500~3000rpm),
也不會太誇張的漂浮,
對小弟倒也足夠了.
不過,
Fit車小,移動感明顯,
爬坡能力明顯較差,
的確在某些地區,Fit可能不適用.
人生無大志,只求敗家爽....
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