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[更新]civic 8冷氣忽然不冷,過陣子又正常…反覆這樣…可能是什麼原因?

2015 06 18 冷氣又壞了…一樣的情形,時有冷氣,時無冷氣。

問題點「離合器含線圈」老化故障…回覆的內容我更新在第一頁,供大家參考
新品的照片,在40樓有網友「專業拿版手的砲長」分享新品另件的照片!

==================第38樓的回覆=======================

[更新]civic 8冷氣忽然不冷,過陣子又正常…反覆這樣…可能是什麼原因?

趕時間…講重點就好了,上圖就是我換下的零件。(不小心把它弄的像米老鼠)
整棟樓跟網路上的資訊,加我自己測試的結果
風扇正常,冷氣跳掉時,只要拿長桿去凸那個離合器又會吸住,冷氣就來了
然後可拿鐵絲去靠近離合器,看有沒有吸力,有吸力,卻離合器還是吸不住
那就是「有可能」離合器裡的電磁線圈壞了!。老化所以磁力不足
用鐵絲去感受吸力也能排除,從發電機接到壓縮器機的電線是否正常。

再來就是重點中的重點…就是找店家幫我處理冷氣的問題。

唯晟,我還去過四次,但這次感覺真的很差,老闆娘一直問我的資料
要查有沒有記錄,結果當然是沒有,我去四次為何沒記錄

老闆娘說「你只換小東西,當然沒記錄」小東西就是繼電器、灌冷媒。
然後老闆娘,跟老闆說,這位先生「沒來過」,然後說他的車一下有冷氣,一下沒冷氣

說我來沒來過,整個就火了!反正唯晟店名都敢打冷氣達人了
意思就是生意很好,不缺我這個客人!

這次維修經驗,唯晟整個出局!不會再去了!


然後開始google找資料…根據我自己的推測加網友的分享
我覺得就是離合器含電磁線圈需要更換!

台南問2家,一家說6k、一家說5.7k,本來想說差不多就這個價了
再問一下原廠…HONDA原廠是報價8940。但工時是算1.1還是算1.2忘了問
這家歸仁原廠,有過前科…工時的部分硬是比其他原廠高0.1,反應後才降價。

總之
1、原廠:8940(工資+冷媒+另件)
2、6000(4500零件工資+1500冷媒)
3、5700(另件3500+2200工資含冷媒)

最後我問到高雄小港的立煌,他報3800
3800(1000工資+1800另件+1000冷媒)

我有打電話問台南的汽材行確認CIVIC 8 離合器總成的價格是:2050元

所以立煌算沒賺零件錢。。真的很感心。

換一樣的東西…我還是去合我預算的就好了
3800比上述的價格都便宜快2000,所以我就決定台南開車去小港換離合器總成了

花了3個小時(其實沒那麼久,因為只有老板1人作業,有客人來也是要應付)
先回收冷媒。再拆皮帶(用板手轉1顆螺絲,一轉就會鬆),拆之前要記住原來的皮帶繞法
接著拆發電機(2顆螺絲、電源接頭要拔掉)再拆風扇(2顆螺絲及電源接頭),
有空間讓壓縮器(4顆螺絲、接頭拔掉)出來後。
就能讓壓縮機出來亮相了…換上新的離合器總成,再一一裝回去,再灌冷媒
冷氣轉到LO最冷,出風口量到8度的溫度。測試OK。

我從高雄小港開回家一路正常,目前還不能說完修,因為也有網友表示換完離合器一樣故障…冷氣會跳掉…

等我測試幾個月後再上來分享囉:)


補充:今天2015 06 19…氣溫34度,開車到楠梓捐血,再去高雄IKEA逛一下,冷氣目前還是正常。。

===================第41樓的回覆=====================

5年?是指本樓第一篇到最後一篇嗎~~噗

第一篇那時候是換「繼電器」就解決問題了…不是這幾年都沒冷氣吹…那我早就熱死了。

而且冷氣有問題不處理的話,很有可能,很快整組都會壞掉
尤其是壓縮機的「軸承」應該是這樣稱呼吧?因為離合器壞了
導致不正常的旋轉去磨損軸承的話…最後就算換上新的離合器也是會很快就報銷。

沒有再開一篇文章是因為…時間會有一個參考值。

我的車是2006年的civic 8,2011年發生繼電器故障,當時里程數是7萬多
現在2015年了…壞的是離合器,里程數是14.5萬。這些資料忘記在前一篇補上去…

如果c8的車主,車齡跟里程跟我差不多的話,可以參考一下。

我前陣子去換後避震器的時候,要結帳時,也剛好看到另一位c8車主也是要換後避震器…
所以其實,最近我的c8會有的問題,我相信其他的車主,也可能會發生。

希望我的文章,能幫到精打細算,或也希望錢有花在刀口上的網友:)

最後講難聽點…我的車開去保養廠,等保養廠打給我報價並修好的話…
保養廠是有可能直接幫我換掉一顆「壓縮機的」,不是每家都願意幫你換掉「離合器(含線圈)」。

當然保養廠也不是幹假的…他們固定會有的說詞是「只換離合器,還是沒修好,該怎麼辦」
(這個說法是沒有錯的,但同時也證明車廠的技術能力就只會換整組的)

先前原廠就有過一次經驗了…說我方向機漏油,在原廠的電腦紀錄中留下紀錄。
問題是保養過程中沒跟我反應吿知,結帳時說「客人不處理」…當場就火大了…
我問要怎麼處理,技師說要換整組方向機,報價2萬多…這件事我投訴完廠長有打來道歉…那間是永康巧克力

結果2012年到2015年…我的方向機一直都是正常的…根本沒壞。

所以,如果店家不當場幫我看問題所在,都要我留車的話…我都會很感冒。


===============================我是分隔線=========================
2011 5 16

今天去修好了…

跟先前搜集的資料相符

換了一個繼電器就搞定了

拆下的原廠繼電器(越南製,品牌MITSUBA)
[更新]civic 8冷氣忽然不冷,過陣子又正常…反覆這樣…可能是什麼原因?

[更新]civic 8冷氣忽然不冷,過陣子又正常…反覆這樣…可能是什麼原因?
用手去碰…上蓋已經膨脹了~~~我猜壞掉的話都是這樣…供大家日後參考

換上的是什麼品牌就不知道了,沒問,老板只說是日本件
另外原來繼電器是通用規格…一般材料行都有…
最後是被收600…(聽說hodna原廠是525元)~噗

但是外面也有聽說換一個要1000多元以上~~~

http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/auction/c59175104
這是剛上網查的…1個350~噗…

重要的是換這個零件,不需要什麼工具…(但是要知道拔那一個繼電器)

改天再拍圖上來…因為我新的繼電器,跟其他的,長相差很多~~噗

以後大家有跟我一樣症狀的話…可以考慮先自己買來換吧:)

(我的症狀:冷氣開一段時間,就沒了,然後關掉1陣子又有冷氣,另外切手動模式
就一路正常,都有冷氣。只有在自動模式(恆溫)下才會有斷斷續續的問題。)

本來澴打算不修了~~噗…因為昨天切手動,從台北開回來台南…冷氣一直都有~XD。


PS:我去坊間專修冷氣的地方修的,原廠太狠了,一去就說要洩冷媒檢查才知道…一洩就要好幾千了~囧







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今天從南部開回北部的過程中…

突然感到很悶,開始流汗= =

才發現「冷氣」怎麼不冷了。

但送風的部分還是涼的…轉熱風有熱風。

轉冷風還是冷的…

但是就是沒冷氣,後來索性將冷氣關掉。


過了約十分鐘吧…再開啟就又正常了。
不過快到目的地的時候,又變不冷了= =

只好又關掉…


有網友也有同樣的症狀過嗎?
2011-04-26 22:51 發佈

myv3688 wrote:
今天從南部開回北部的...(恕刪)
請問.....車子油耗有變比較兇一點點嗎?
大家好~

烏龜K6 wrote:
請問.....車子油...(恕刪)


有這種感覺…之前加滿開回北部,還有半桶油…

今天開回來,只剩3分之1 = =
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看看你是不是我的情形...用恆溫吹一陣子...開始覺得不冷風量都很小...改手動加大風量..風量仍小而且傳來轟轟聲~好像風被擋住一樣......關掉壓縮機改吹一般風扇..風量逐漸加大恢復正常..而一開始吹風很冷!!之後若再啟動壓縮機..冷氣又冷回來風量又正常...跑長途冷氣吹久就會循環這樣發生...
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我的問題是:沒裝冷氣空氣濾網...車內蒸發器過髒阻塞..導致結冰!!之後保養去保養順便清蒸發器及加裝濾網..雖然有時候冷氣會偶而有一陣霉味...但是就沒再發生過不冷情形(花過兩次感溫棒的冤枉錢)
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另外我有發生過沒冷氣的情形...壓縮機沒做動..原因是離合器間隙過大..拿掉墊片就解決了

myv3688 wrote:
有這種感覺…之前加滿...(恕刪)
冷氣系統管路內可能有阻塞(可能)

其他人說的風扇方面也可以先檢察看看有沒有運轉~
大家好~
烏龜K6 wrote:
冷氣系統管路內可能有...(恕刪)


風扇 有運轉…溫度調26度會轉十幾秒後,停一下又繼續轉

調20度左右就不會停了。


我在猜也有可能是管路阻塞,今天17~18點左右北上的。
車才洗好…就撞上一堆蟲,後來在西螺站花了半小時在擦蟲屍= =

印象當時好像選室外循環…

但是冷氣還正常…我是在國3接國1的時候…在新竹段突然不冷的
當時還是一樣又撞上一群蟲q_q




fgharlem wrote:
看看你是不是我的情形...(恕刪)


冷氣濾網嗎? 這個我倒是沒檢查…而且 還真的很久沒換了…

我現在馬上去檢查看看~~~待續

剛拆冷氣濾網…,上面那層超髒~噗

開到6萬5還沒換過 = =,明天再去買來換。


想問一下,冷氣濾網的下方,有個渦輪狀的東西…就是鼓風機嗎?


希望這次不要花太大條。

才剛繳完牌照稅,5月又來房屋稅、綜所稅= = 都在要錢了~~~
那個...

為了自己的身體著想,

以及維持車室內空氣良好的品質,

冷氣濾網還是勤勞點換吧!

尤其是常常有在開室外循環的要更常換!
看看是不是線圈壞掉.有時好,你可以熄火看看,再啟動,冷氣有沒有正常,另外是繼電器故障也會出現
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