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CIVIC 8代後三角架

這個部分是鋁合金材質嗎?



目前國產車好像就只有CIVIC使用鋁合金材質耶~~再來就只有進口車了

這就是價格上的差異~~
2011-04-26 4:43 發佈
文章關鍵字 Civic 三角架
那又怎樣...才一個三腳架的材質...車就賣的比其他同等級的車貴那麼多...

配備也少於同等級的車...

認清事實的結果...civic 還是同等級國慘車最貴的...
許多的價值不能只從售價來看,Civic 的底盤如雙A臂與5速變速箱製作成本比較高,貴是可以理解的。

我們應該鼓勵車商生產品質好的車,而不是廉價車。許多第三世界國家生產的車很便宜,不見得是好的選擇。許多車廠不斷cost down 的結果使得品質不斷下滑,這並不是好事,畢竟車子是耐久材。

我對於本田車的印象還不錯,或許是原廠投資的關係吧,重要的零件如同底盤、引擎、變速箱能夠和世界先進國家(如美國、日本)同步,這是值得鼓勵的事,提昇國產車的形象。讓我寧可買貴些,但可以用到原汁原味的Honda汽車,而不是便宜的「銅罐仔車」。
citizen018118 wrote:
那又怎樣...才一個...(恕刪)


那只是一小部分吧~~

底盤是一門很深的學問,也是一輛車裡面佔研發成本最高的

你有聽過輪下一公斤輪上十公斤嗎?不要小看


f711079 wrote:
那只是一小部分吧~~...(恕刪)


f711079 wrote:
你有聽過輪下一公斤輪上十公斤嗎?不要小看

(恕刪)


請問三角架是輪下重量嗎?
開過就知道CIVIC的操控是同級數一數二的!

Jason5636 wrote:
許多的價值不能只從售...(恕刪)


我真的不能同意你再多了!!

我也真是受夠這個大部分人只求廉價不求品質的市場了

看看我們用的3C產品就知道,真的是幾乎只剩外表......

裡面能偷的都偷光了......

搞到最後A廠跟B廠做的東西除了外觀不同以外其他幾乎沒有差異

車也一樣....


想到這裡真想寫一個"慘"字啊!!!


t1c wrote:
請問三角架是輪下重量...(恕刪)


不然Audi, BMW等高級車強調鋁合金懸吊是強調心酸的嗎?

bambochen wrote:
不然Audi, BM...(恕刪)


確實不是輪下重量
鋁合金懸吊是代表高強度高剛性輕量化
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