請問一下
手排離合器在車子熱了過後
踩下去會有 唧唧唧的聲音是正常嗎??
我去問車行他回答我說那是波差、還是撥消的聲音
車行跟我說那是正常的耶~
唉~~有沒有人可以介紹北部的車行給我阿
花了一筆費用去整理車子
車子引擎還有點漏油氣~上座與下坐結合處有再漏油氣~正常
也說雙B新車也是會漏
手排變速箱~唧唧唧聲音也說是正常(ZC手排)
車行說這台民生用車設計就沒考慮細膩度
所以會有唧唧唧屬於正常
請問一下
手排離合器在車子熱了過後
踩下去會有 唧唧唧的聲音是正常嗎??
我去問車行他回答我說那是波差、還是撥消的聲音
車行跟我說那是正常的耶~
唉~~有沒有人可以介紹北部的車行給我阿
花了一筆費用去整理車子
車子引擎還有點漏油氣~上座與下坐結合處有再漏油氣~正常
也說雙B新車也是會漏
手排變速箱~唧唧唧聲音也說是正常(ZC手排)
車行說這台民生用車設計就沒考慮細膩度
所以會有唧唧唧屬於正常
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你的有換新的原廠大片型離合器片跟壓板的話有機機聲那是不正常
除非你是換金屬離合器片跟加強壓板有機機聲難免會有
我之前的車換金屬的也沒你說的機機聲
除非你的磨光了～磨到金屬片才會有
上座跟下座不知道你說的是交阿蓋那邊還是引擎本體上下座
交阿蓋那邊會漏油不能說是正常～不過說通病也不為過
墊片換一換就好～換日本原廠的會撐的久一點～副廠的話我是勸你不要用～
墊片正廠的副廠差沒幾百塊～自己去材料行買的話
交阿蓋那邊沒漏的太嚴重的話是不太要緊～一個禮拜看一下機油量是否足夠就好～你懶的換的話
如果是引擎本體上下座的話我勸你去換一下新的墊片吧～
那邊不換只會越漏越多
府城彰阿 wrote:
請問一下手排離合器在...(恕刪)
都原廠的喔....那這樣 你的車子 不算正常
變速箱有聲音就是不對...這種店家 我遇過一次..
是一台三菱改手排後..有摟摟摟的聲音..踩下離合器之後
聲音就不見了 或是 到3檔之後 又沒聲了..整個就是不正常
店家也是說 正常的..還會牽拖到離合器片543的碗糕..
因為 是別縣市的 這樣搞來搞去 浪費時間跟油耗..最後
我跟朋友說 這一定是變速箱裡面的培林壞掉..因為 我的
已前變速箱也這樣過 一開始也不聽我的 最後 他還是叫
車廠拔開 一看 跟我想的一樣..換一換 就好了....
所以現在問題就是 那家車行在跟你離清關西 要買之前都你最大
買了之後 管你這麼多 這樣店家 實在是不少了..
最好是去找會愛改喜美的裝廠場 因為改裝車的問題絕對比原廠
來的多 所以 經驗會比較豐富..給他們判斷 哪裡出問題了..在維修
想起之前有另一位朋友要買一台K8 跟他說 車子慢慢找 不要急
結果他去台北玩2~3天時候 就發神經似的跟某家
車行買一台K8 說他要手排 車行說 有 他朋友有一台要賣...賣他
14萬還是16萬..2~3年前吧...結果 開開新新的開回嘉義..
來朋友的改裝廠說 你們看 我買一台K8 說了價錢後..開始檢查..
一檢查可好了..輪胎中心螺絲 竟然沒有..就把輪胎給鎖上了..還一路
開回嘉義..然後後車箱的裡面都生鏽..隔板打開也生鏽嚴重..最好笑的
手排對吧!!根本是去殺肉場 隨便拿一顆回來硬上的..
裡面的油是黏稠黃的..噁爆了!!還發臭..變速箱上面 還有噴漆..一看就是殺肉件
這樣就算了..最扯的是 改手排後煞車踏板 正常說 要換成手排的煞車桿..結果
那台竟然用 自排煞車踏板去切半 = =" 跟離合器踏板很接近..內裝也用拼湊的..太多了
說難聽一點 這根本是要報廢的車子 剛好遇到潘仔..一台不到一萬的廢車
突然變成10幾萬..重點 引擎是吃機油的..最後 我朋友的臉都
大家不笑他也難因為 這台 太扯了 他還買 他又花了一筆大錢重整..
後..他..竟然..去跟人家對換一台爛爛的K6原廠自排庫貝啊..= ="
那他幹麻還整理到好..那時候真想把他的腦袋拔開 看裡面到底是裝啥的..
痾..不知不覺打了一堆屁話...抱歉抱歉..重點就是 可能離合器那邊 你要花一筆錢
重新整理..原廠離合器壓板 不算貴 蠻便宜的..加上烙變速箱的工費..5千左右..
但是 竟然都烙下變速箱了 看車廠要不要順便幫你換掉變速箱裡面的培林..這樣
又是一條好漢的變速箱了...
墊片也是換成原廠的~
他說有兩種~1.金屬墊片 2.石棉墊片
金屬墊片會漏油氣難免~石棉墊片一開始不會漏~但是後期會漏超大
(車行說詞↑)
變速箱有換離合器片~離合器壓板就沒換掉
他是說那機機聲是撥叉的聲音~此聲音正常
(車行說詞↑)
要求她要修復~都一直說那是正常
小鳥蓋一開始修好，油氣也露超大
但是那是因為機油蓋橡皮老化
一開始大修組裝時候他就知道~但是他沒幫我換
漏油氣才換掉~
我去的那間改車改很大~也有去跑一些比賽
在大修引擎之前~說什麼花一筆費用整理一下就不會有那些油氣問題
結果花了之後，推說那些都是正常，雙B名車也會這樣漏油氣只是我有沒有看到而已
我知道不能要求外匯變速箱要跟新品一樣
當初拆、裝時候就應該要告知哪些東西應該要換掉
而不是開沒多久就又要花一筆費用再重新整理吧
大修時候我就有告知~哪些要換你直接跟我說
該換該加費用都沒關係~
保固內他都要負責這顆引擎不會有問題~找她處理都說那正常
這有保固跟沒保固差在哪????
唉~不知道我要求太多，還是車行沒給我修好
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