換裝SPR(寧豪)八代喜美防傾桿使用後心得

Leeg8g4
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樓主

2011-01-19 16:42

因為想加強CIVIC 8的底盤表現，於是購入工廠位於鶯歌的"SPR"前下防傾桿+後下防傾桿(製造商提供的橡膠品質疑似是劣質品，使用不到一個月有異音！)"，

使用後心得：1.趁假日到烏來泡湯過山路時,發現到怎會翹輪(如公狗電線桿撒尿!)行駛左彎時,右輪翹起沒有貼地面!差點撞上對向來車!當時嚇了一大跳!!真沒想到SPR製造的防傾桿會有此種情形!在經改裝廠師父告知說SPR的防傾桿根本不能用,原因:拆下來後用雙手竟然可以使它變形!!置於地面上師父站上去居然也會變形(師父體重約70公斤)!試想一台車頭鈑金件加上引擎與變速箱壓在防傾桿上(重力加速度)會變成什麼樣呢?
2.原本後面沒有任何異音,拆下防傾桿後竟也發現SPR防傾桿的橡膠也有磨損!不會八!!

結論：直接把裝防傾桿的錢存起來準備換改裝避震器比較實在且有效果些。...

2011-01-19 16:42 發佈

文章關鍵字 SPR 寧豪防傾桿喜美心得

ettvyang65

ettvyang65
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2樓

2011-01-19 16:48

Leeg8g4 wrote:
因為想加強CIVIC...(恕刪)

小弟從未裝過什麼防傾桿，因為已經看過一堆撕裂傷的案例...

撕裂傷 0o0

450D+10-22+17-55+18-55+55-250+430EXII

scottdeng

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3樓

2011-01-19 17:00

既然雙手就可使扭力桿變形
怎麼行駛時會單輪抬腳
比較軟的扭力桿不是會讓避震器的行程更容易延伸(左右兩輪的相對行程更大)
抑制側頃會變差
這似乎有點矛盾
除非你轉到傾斜的幅度大於避震器的行程才會抬腳吧!!

f711079

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4樓

2011-01-19 20:59

防傾桿不要亂改喔~~避震器沒強化改防傾桿小心拉板金

SPR的東西我只能說~XXX小弟我的C8在他那裡安裝引擎下護版

結果裝沒有幾個月螺帽竟然脫落導致下護護板鬆動，我嚇的馬上回原廠拆掉~~品質真的是...

底盤改裝注重的是搭配性，不要亂改會出事

正確因該是先改避震器在來才去動防頃桿吧~~

防傾桿只是輔助才是~~~

台南溫仔

台南溫仔
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5樓

2011-01-19 21:05

scottdeng wrote:
既然雙手就可使扭力桿...(恕刪)

裝防頃桿用途本來就是在抑制減少車輛轉彎時車體與輪胎側頃行程的角度，而您說的翹輪一般都是改安裝偏硬調的競技版避震器後避震器作動行程變短了才會發生的現象，用意在可快速過彎，若光裝防頃桿就可硬到有翹輪的效果那可太神奇了。

拆下來後用雙手竟然可以使它變形，雖然防頃桿本就該硬到有韌性，但硬到轉彎可翹輪、軟到雙手可折變形，這．．．．．傑克這真是太神奇了

。

至於橡膠也有磨損這大概就是異音的來源之一吧，去找店家或工廠給個交代吧。

anna7698

anna7698
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6樓

2011-01-19 23:05

為什麼不選用美規SI的防傾桿
避震器也可以一並流用
改裝的東西都是牽一髮動全身
最注重平衡

starhoc

starhoc
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7樓

2011-01-19 23:21

防傾桿拆下來後用雙手竟然可以使它變形!!

防傾桿會有此種情形和過灣右輪翹起沒有貼地面不能成立!!

個人覺得樓主這篇文可信度非常低....

apistogramma

apistogramma
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8樓

2011-01-20 10:27

我是裝SPR的後下防傾桿
當時在裝的時候我有跟原廠拔下來的比較
原廠的才叫軟！
SPR我覺得還蠻硬的

裝上去到現在已經快3年了
我開車也算是.....不知道該怎麼形容
絕對不溫和，輪胎(RE001, 225/45/17)也常機機叫
也常跑山路，但是還沒遇過樓主的情況

裝了後下防傾桿用了這3年的感想是
剛裝上去前一個月會覺得後輪比較聽話一點
之後就沒感覺了

see52001

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9樓

2011-01-20 13:11

apistogramma wrote:
我是裝SPR的後下防...(恕刪)

借問一下
c8 的後下拉桿和後下防傾桿是否為一樣的東西阿 = =
因為網路看了一下
還是沒人說清楚
因為有時候同樣的東西 a篇說是後下拉 b篇就說是後傾桿..
讓我實在亂到不行

所以一直搞不懂他們差別在哪邊

借用一下 SUMMIT 官網的圖

這張是拉桿還是防傾桿 ??

hui.lee

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10樓

2011-01-20 13:22

Leeg8g4 wrote:
因為想加強CIVIC...(恕刪)

防傾桿本來就會變形，如果不變形，它就叫做拉桿，防傾桿需要的是韌性，不是剛性，防傾桿是會扭曲的，橡膠當然也會磨損...

結論是：你和那位改裝師傅都搞不清楚防傾桿是啥東西。