話說今天起床天氣似乎不錯,有鑒於之前已經買了原廠節氣門清潔劑,想說趁今日來好好清潔一下,原本只設定節氣門清潔,怎麼知道拆完節氣門之後發現,進氣岐管也超髒的,積碳嚴重,於是又繼續給它拆下去,拆完上半部的進氣岐管後又發現另一半的進氣岐管更髒~~~!天阿,永無止盡~~!最後只拆到上半部的進氣岐管,下半部直接在車上清潔。
一開始拆還很輕鬆自在,但因為本人180CM ,車又有降低,造成要拆裝清潔都要彎著腰,天阿,真是靠腰..力阿!我的腰快斷了!尤其回裝到一半已經不行了,又不能一隻手撐的作,沒辦法硬著頭皮上囉!現在一邊PO一邊揉著我的小蠻腰!真是痛阿!
因為全程都沒戴套(手套拉),弄完手非常髒,這還不重要,重要的是那些清潔劑似乎有腐蝕性,我的手都會刺痛!
好拉廢話不多說,看圖囉!
原廠節氣門清潔劑,效果不錯!

開始拆空濾到節氣門之進氣管

拆節氣門上之冷卻水管路

節氣門及鬆開油門及定速拉索螺絲

鬆開拉索

拆下節氣門,冷卻水管路用原子筆蓋塞住

開始拆進氣歧管

注意進氣歧管最下方還有一顆螺絲固定

超髒的進氣歧管 上半部

下半部

拆下之節氣門嚴重積碳

用奶嘴的小刷子刷

怠速閥積碳

清潔後之怠速閥

清潔後之節氣門,有人知道為什麼我的蝶閥外圍有一層灰色的

清潔後的進氣歧管,最後有洗得比較乾淨!

進氣歧管及節氣門

回裝完畢,回裝過程省略拉!腰快斷了沒時間在拍照,進氣歧管上面有個類似區軸箱廢氣回收的地方,我也有拆起來清一清

剛發動排出水氣

沒開冷氣之怠速

開冷氣之怠速

同場加映 MIO五吋螢幕數位電視及行車記錄器

最後感言,從早上十點弄到下午四點,拆裝過程個人覺得不難,慢慢作就好,原廠節氣門清潔劑效果不錯,噴力超強,建議連引擎室積碳一起作,比較完整。
進氣歧管的廢氣回收管路最好可以加個回收桶,因為感覺進氣歧管內的積碳應該是廢氣回收造成的!
重點,腰真是要命的痛,彎著腰作了好幾個小時,中間一度挺不直,因為我還有弄負極接地所以才弄那麼久!