無意間去翻到國小收集報紙的廣告我才知道本質不是本田迷發明的原來廣告上也會強調三陽時代就在強調車的本質,來自人的滿足ACCORD 6代 150P馬力ACCORD 7代 150P馬力ACCORD 8代 155P馬力這樣對嗎怎麼才進步5P沒特別研究價格倒進步不少讓我想起10年前隔壁大哥哥一直要等DOHC等到DOHC卻不是他要的或許他要的是B系列的吧如果有人問我本田本質是什麼應該可以回答車的本質,來自人的滿足你滿足了嗎
台本不要賺那麼兇 我就會很滿足話說 這麼多年 雅歌在美國的最最基本款起跳價都是在2萬多一點美金台本憑什麼賺那麼兇 而且還帶頭漲價而且現在台幣升 日幣貶 早就不是最高檔的時候還漲最可惡的是 帶頭漲價 真想一狀 告到公平交易委員會去這情形 如果在歐美 早跟面板一樣 聯合壟斷市場價格 被罰了無能的政府 可憐的百姓
tommy326 wrote:或許你門家習慣了 您是說習慣國產車賣進口價麻﹖全家就是不習慣所以直接買進口車了。PS﹕ 當年買全新進口的 1989 Accord LXi 價格才 90 萬不到﹐而且當年的關稅是現在的好幾倍.....
這也沒啥好說的~~台本車價是同級車最高的無庸置疑但是也最保值看中古車市就知道了,不但貴而且市面上能見度很低這是一個願打一個願挨會花這種錢買,車主必定就是對HONDA情有獨鍾哪來的本質不本質的不要再吃不到葡萄說葡萄酸