每位 FIT 車主都有他追求的夢想 FIT ...，無論是改內裝或者外觀。
當然小弟個人也不例外... 總是有自己想追求的 "移動城堡"
而當初會選擇買 FIT ，會想裝 Active Plus+ 其實是有一段小插曲...
2009年12月底，剛好工作到一個段落，想去日本玩順便去找前一份工作的同事。
到了約定車站之後，沒有看到 "ODYSSEY" 來接我們... 卻來了 "FIT"...
原來以前同事臨時無法請假，請他太太來接我們。
心想！挫屎... 行李這麼多...
台灣人出國最愛大包小包，尤其去會下雪國家... 行李箱都帶超大款...
我看這下不 CALL 他提早下班都不行... 正在猶豫的時候...
日本人真有效率... 把右後方(較大片那塊後座椅子)一放，行李都上去了
** PS：日本是右駕... 所以右後方座椅是較大片的... 台灣反之。
哇！小車大空間唷。馬2/小鴨/Colt plus... 應該都沒這麼大吧!!
後來詢問之後才知道，日本這台 FIT 是1.5L 搭配 CVT 變速箱
也有選配安裝 MODULO Active Plus+ 款的，會比一般 FIT 貴一些
貴一些？是有多貴？
假如跟台灣 FIT 大約同等級相比 15X(GE8) 4WD + 5AT
在加上 MODULO Active Plus+ 整套，大約折合台幣 62.9萬
哇！日本車子什麼時候跟台灣售價這麼接近... 台灣本田真的是佛心來了
奉勸真的不要一項一項比，不然真的會想 "按懶X自殺"...
真的台灣人的錢真的比較好賺，算一算差不多偷了40幾項配備... 甚至安全性的也偷...
回來台灣之後，剛好太太考上駕照了，也想說油價直續高騰，對 FIT 印象也不錯
就於 2010 4月初 購買 FIT 當上下班代步工具... 但是總是覺得缺少什麼...
對！就是缺 MODULO 的 ACTIVE PLUS+
當初也是有想說自己把所有 MODULO 的 ACTIVE PLUS+ 套件都買進來
但是... 買進來容易，要找到有能力安裝的技師才是重點... 所以時間一拖在拖...
經過快半年在因緣際會... 遇到 FIT CLUB 族友，可以幫忙處理前後保桿與藍色鍍膜霧燈
在加上可以幫忙處理安裝問題，那自己把日行燈與排氣管後出套件從日本辦進來就可以了
終於一切塵埃落定，終於可以安裝期待已久的大包了。
有鑑於已經有先進PO過 ACTIVE PLUS+ 開箱文，安裝過程小弟在這邊就不再複誦，看圖吧～
(目前有在台灣路上跑的... 前後保桿＋LED側群＋霧燈＋日行燈全套的！應該不超過三台)
2010/09/29 於台北某維修保養場安裝!!
前保桿卸下來了...
後保桿當然也要卸下來
前保桿＋後保桿＋藍色鍍膜霧燈＋日行燈... 安裝一切順利！
但是後來發現... 前後雷達會亂 BB 叫！
原本想法很單純就把原本白色的雷達烤漆成黑色去搭這套保桿
也問過版上幾位先進，有把雷達直接烤漆成黑色的... 都沒有問題
WHY ... 我的會 BB 亂叫...
後來發現原因有三
(1) 假如有需要將雷達烤漆，請先把原本烤漆去除較佳(可使用油漆去除劑 or 研磨方式處理)
(2) 送去烤漆時請務必交代鈑噴師父，這是雷達！請噴塗時薄薄一層即可。避免影響感應
(3) 拆卸時請注意原本雷達安裝方式。前雷達兩顆上面都會寫 H ，這兩顆一定一裝前面
後面四棵雷達，中間兩顆造型比較大一點，會分別寫 R and L 請按照左右邊安裝
後面左右兩邊雷達，雖然與前面雷達外觀長得一模一樣，但是有寫 R and L ...
請不要想說長得一模一樣！把前後雷達裝反... 到時候前雷達一開就悲鳴給你聽
後來會原廠檢測... 發現前後雷達裝反了... 裝回來就不會一直悲鳴
但是感應還是有問題... 會發出間隔較長的BB聲... 一不做二不休就把漆給去除掉！重烤！
終於解決掉前後雷達亂BB問題。
處理雷達問題與重新烤漆安裝，花了兩個禮拜時間...終於有時間處理排氣管後出套件了
2010/10/16 於新竹某維修保養場安裝!!
Active Plus+ 前保桿
Active Plus+ 後保桿 (未安裝排氣管後出RS套件)
Active Plus+ 側面
Active Plus+ 日行燈
Active Plus+ 藍色鍍膜霧燈
Active Plus+ 側群！密合度100%
今天功課！排氣管後出套件！先排排站
包含螺絲，墊片，墊高環，排氣管後出飾板，排氣管後出支撐鐵架，日文說明書
後保桿卸下來... 可以看到15個記號... 這是為了挖洞方便所預留下來的
先在15個記號上面鑽2mm小孔
再於15個記號上面鑽8mm小孔
(原廠建議 2mm to 10mm... 但為求小心... 所以換成8mm之後再後修)
延著線順著用刀片割開
之後變成這樣
割下來的紀念品
研磨後！光滑度100分
上後出套件... 根據原廠說明書指示，
鎖的時候記得由外至內排列為(螺絲>外烤漆飾板>內鐵件支撐板)密合度才會100%
後出套件外側
後出套件內側
安裝後完成圖面
下一部就是把六點半的排氣管處理掉
順便推薦好物一枚。
保桿只要經過拆裝過，固定的塑膠扭扣多多少少都會受到一定程度損傷。
在加上行駛路面的震動＆塑膠扭扣的老化，漸漸越來越鬆... 保桿與鈑件的縫隙就越來越大。
鈑件膨脹羅母運用
鎖上鋁合金螺絲皿
另一例！鎖上鋁合金螺絲皿
塑膠件膨脹羅姆運用
鎖上鋁合金螺絲皿
追加無限(MUGEN)避震器...
好大一咖箱子...
MIJ
無限(MUGEN)...
說明書
集合起來拍張照吧
近拍
無限 VS 原廠！後避震器長度一樣
無限 VS 原廠！前避震器無限略短一些
無限後避震器安裝
無限前避震器安裝
按照說明書指示，整體車高降20mm...
安裝後！經實際測量... 前輪約2指幅，後輪約3指幅。
經過兩天後再度實際測量... 前輪約2指幅，後輪約2指幅。
好車一枚 車主裝了東西都是很有質感的東西
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