k7原廠調汽門間隙費用

家裡老車k7,
在引擎上蓋有聽到「噠噠噠」的聲音,
可能是要調汽門間隙,

網上說建議回原廠調,
想說做5000保養時,
乾脆一起回原廠去保養,
兼調汽門間隙,
但不知調汽門間隙會收多少錢?
不知有沒有人調過~~~

還有5000保養有含調正時嗎?
還是調正時費用另外算?

請有經驗過的,給點建議,謝謝
2010-10-06 17:38 發佈
沒記錯當初家中的K8去原廠調汽門工資好像6.7百吧.

5000公里保養中不含調汽門,連調整汽門純工資一千出頭

如果是調正時記號應該不用收費吧..

順便看看上蓋墊片有無需要一併更換必要~
作大保養時再一起作
因都會掀汽缸蓋
免得損到橡皮
但是噠噠聲不一是汽門聲
有的是曲軸聲
因為我的車很大聲
前任車主有調過還是大聲
車可以跑就好
壞了再換
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凸輪軸
我自己的"答答答"異音是在安靜的環境
引擎怠速下可以聽到
不管冷熱車都有聲音
我找到網路上很多K20A的車主(ACCORD CRV CIVIC2.0)的照片
都是同樣的凸輪軸剝離(第三缸位置)
換了凸輪軸就好了
K7應該沒搭載k20吧

映像中也是單凸引擎,是不是汽門聲還是給專業的判定在拆

免得多花冤妄錢..
中古車職人Blog http://tw.myblog.yahoo.com/usedcarmaster-usedcarmaster
個人擁有K7及K8
引擎當然不是K20系列
機械的東西絕非完美,只要順就好
希望版主只要調汽門就好
運轉個人覺得,六代雅歌較順
連K8的運轉聲都比K7好聽多了
零件取得便宜、好保養、不顧路,就很滿意了
當初三陽要和本田分家時,還擔心零件供應問題
結果反倒K8成了長青樹

汽門間隙要能調得好,建議要留車放到冷車調才會準!
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