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K6車 主水箱水會變少 副水想水正常(引擎水道 鏽蝕 要修 還是 要換顆引擎)

最近發生 水塭拉高

拉高後 隔天 只要開短程 約50公里

等半天 讓水箱水冷卻 打開主水箱 水箱水大概減少300豪升

請問這是引擎衝了嗎??

我光是休這顆引擎 今年已修兩次 水溫拉高問題都沒辦法解決

是我開車問題嗎?? 我愛跑山路

埔里 或 台中 有精通 K6車 引擎的 保養廠嗎??

我要精通精通的唷 我不想一直修一直修

= = 在這樣下去 我因該會考慮換車


2010-09-19 20:37 發佈
愛跑山路
該升級低溫一定要裝
水箱最好也加大
油冷最好也上


如果外觀真的沒漏水
那引擎吃掉了
要花錢了
可以自己diy檢查
1.看水溫看會不會升高
2.發動到風扇轉看水龜有無做動.導致下水管內水不能流回水箱循環
3.看機油有沒變牛奶色(壓縮比墊片損壞)
4.冷車時打開水箱蓋發車到水龜開之後看有沒氣泡一直冒出(壓縮比墊片損壞
h588168 wrote:
最近發生 水塭拉高拉...(恕刪)

沒錯
換B18C吧
無限速 wrote:
愛跑山路該升級低溫一...(恕刪)


水箱最好也加大
水箱已再8月換三排水箱
油冷最好也上
這是什麼東西呀,有什麼作用

1.看水溫看會不會升高
目前只有上下班在開,每天開不到50KG,水溫都正常,但隔天早上都要加主水箱水約300豪升
2.發動到風扇轉看水龜有無做動.導致下水管內水不能流回水箱循環
水龜有無做動要怎麼看??我有加大冷排,只要開冷氣,兩個風扇都會同時啟動
3.看機油有沒變牛奶色(壓縮比墊片損壞)
機油沒有變牛奶色
4.冷車時打開水箱蓋發車到水龜開之後看有沒氣泡一直冒出(壓縮比墊片損壞)
水龜有沒有開我不知道,但好想會一直冒氣泡

請問要怎樣修 才可以一勞永逸

我光是修 水溫拉高 沖掉 就三次以上

修到想換車了
PLAYER553386 wrote:
沒錯換B18C吧...(恕刪)


我有想過要換雙凸引擎

但考量到 每半年要驗車 很麻煩

而且要花雙凸的錢

不如買別人改好的 雙凸車 會比較便宜
我的也是K6前幾年一整年也是被升溫搞的灰頭土臉,
找了2.3家維修場找不出原因,
開長程還開暖氣降溫呢!
短程有時開20分鐘以上就開始升溫!
有幾次換過水箱蓋好了一陣子,
也有2次換水龜也是好了1~3個月
真真氣人...

後來索性把水箱換新的,結果再也沒有升溫的問題!
早知道就不要省那3仟塊,也部會痛苦1.2年,搞到想換車
但...後來在網路上看到堪用的舊水箱一個300元,好像可以省更多喔!!
rgb123654 wrote:
我的也是K6前幾年一...(恕刪)


我的車 暖氣已拆了

水箱 8月換三排水箱

水箱蓋 是水溫還沒拉高前 9月買的

水龜因該 換 兩年了
水泉浦有換嗎?幾條水管也看看.水龜2年了也可以換囉....
水泉浦我也換過了,忘了說..還有條小水管小破損他會一點一點的漏,不太會讓你注意到喔!也曾經造成我一直需要補水的原因,

所以有位大大說的水管也要尋尋,

如果方法都試過不行,那就再看看其他師父吧!我也是跑了4家以上才處理的差不多的
水龜有無做動要怎麼看
就摸下水管如果跟上水管溫差很大表示水龜掛了
換低溫水龜吧
如果水龜是好的又沒漏水..水箱還會冒泡
那應該是小沖了
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