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昨天體驗到的高轉NA魅力


昨晚駕著小8從風雨中一路北上回家
過台中後雨稍歇, 開始大腳拉轉

2高一路掛在5檔120到大甲附近, 在外車道前面原本一直保持高速的休旅車突然急煞, 看他一附煞不住的樣子
並且車頭已經故意偏向路肩要閃過去, 就知道不妙了

我在後面約20m處看情況不大對, 先煞車降到3檔, 轉速瞬間爬升到4000轉
瞄了一下左邊後視鏡, 中間車道是空的, 此時距離休旅車已經不到5m, 再降到2檔轉速飆到約6000轉, 放掉煞車
雖然是1.8引擎但在6000轉時力道很夠, 一個箭步切到中間車道後再切到內測車道揚長而去

呵呵....雖然只是小馬力但近7000轉的魅力真的是不賴...還有...排檔撥片真是不錯用不然當場可能就給它親下去了
那天換手排車感覺應該更爽...呵呵

PS: 雖然聲浪高吭不錯聲, 但還是少了份渾厚感...是因為Honda引擎的特性嗎!?
2010-08-30 20:24 發佈
文章關鍵字 高轉NA魅力
888eric wrote:
昨晚駕著小8從風雨中...(恕刪)
單凸終究是單凸~而且1.8的高轉沒有VTEC~

開2.0感覺就會不一樣了~
大家好~
保住了一台K8與性命~

下雨天防衛駕駛果然要更集中!!

888eric wrote:
昨晚駕著小8從風雨中...(恕刪)


結果勒?
前面到底是什麼狀況?
chend1201 wrote:
保住了一台K8與性命...(恕刪)
K8??
大家好~
.......感覺是天下本無事

樓主的內心戲比較多一點
自high

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有些人加速時會自己用嘴巴配f1的高轉聲

不知道樓主有沒有過??
烏龜K6 wrote:
K8??...


阪主...說車小8..有人說K8...到底是什麼車?...
烏龜K6 wrote:
開2.0感覺就會不一樣了~

開G37感覺更好....開GTR更棒
風城小邱 wrote:
阪主...說車小8....(恕刪)
板大是開喜美8代啦~"~
大家好~
J1977 wrote:
開G37感覺更好.....(恕刪)
這就不錯了
大家好~
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