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日系車全面漲價??

看新聞說toyota要漲價了3~5W
nissan也要跟進
不知道本田也會跟著漲嗎?
所以要買便宜撐不過鬼月嗎?
2010-08-16 10:54 發佈
文章關鍵字 系車
日圓升值的關係嗎?升值就漲貶值也不見降價,全世界的生意都是這樣做的
現在的新聞
請全部當成廣告來看

實情我不知道
但是猜測很可能是車商想要把訂單騙出來的花招
畢竟這個月
通常都是悽慘的

這不是第一次
也不會是最後一次
請先看一下日幣兌台幣的兩年圖:


來源: Yahoo Finance

日幣兌台幣在2009年一月創下新高之後,
含這次又再衝關兩次, 但是都沒再創過新高,
這次是否能突破前波高點還很難說,
因為日幣雖然對美元升值了, 台幣對美元也會升,
這就會抵銷掉許多日幣的升幅.
廠商只會用日幣近期對美元大幅升值的新聞來誤導,
可是它們就不提日幣兩年前的高點一直沒被突破.

問題是在2009年的第一波升值時廠商已漲過價,
2009年底衝第二波時廠商又再漲過第二次,
如果這次再漲價, 等於2009年所創下的最高點,
消費者卻要被重複漲三次價,
而中間的兩次日幣回落, 廠商全都裝傻不反映.

換另一個方式說明, 假設2009年初的漲價,
廠商已反映了日幣兌台幣升值到0.38,
2009年底的漲價又反應了0.03的升幅,
如果這次再漲價又反映近期0.03的升幅,
那等於廠商所反映的日幣成本已是0.44,
而現在的實際匯率才不過是0.37而已,
等於消費者被平白多漲0.07的匯率成本,
這個成因就是中間的回落廠商全部都不回吐.

備註:
前一段所引述的數據跟實際會有差異,
因為是為說明了方便而作的概略性假設.
漲價的原因,是因為"日圓狂升"。

那如果時候到了,可是卻"日圓狂跌"???
(因為就匯率線形圖以及日本經濟數據來看,的確可能會跌)

那麼車商要調降售價嗎??

反正近來車市需求已獲得一定程度的滿足,
(該買車的人大都買了)

漲或不漲,也就沒那麼重要了!

盡量漲吧~~~Please!
我擁著有限的時間;卻有著無限的感慨!
之前不是也有一棟樓在討論相同主題,怎麼不見了?
車商的影響力是不是很大?



要降價很簡單,只要全台灣的人忍住半年不買車
不但降價,還加了很多配備
但有可能做到嗎?
折凳的奧妙之處:它可以藏在民居之中,隨手可得,還可以坐著它來隱藏殺機,就算被警察抓了也告不了你。真不愧爲七種武器之首!
摺凳 wrote:
之前不是也有一棟樓在...(恕刪)


有呀

某品牌先是大幅延長保固
然後增加免費保養
再來盛傳出現了一大堆以往未曾見過的掛牌車
最後出現了高級車才有的七前速手自排
不是嗎

呵呵
賣進口車的都一樣
匯率漲----不符成本,漲價!
匯率跌----車子都是之前進口的,虧錢在賣,不降!
親身經歷提供各位參考 2003 年 要買 VIOS 時 業代 一直強調 因應鋼鐵價格漲幅過大 要漲價 一直要我們快下單 結果 去年底 朋友買一台VIOS 扣除 政府退稅 的金額 也是 跟我們 6年前買的 價格差不多 !配備還比我們的好!
所以 建議 有需要用車 的 考慮因素 不要理會這一項!!
我在做日本進口生意的,我也希望不要漲價啊~
可是前陣子都不敢漲價,是咬牙硬撐下來的,
但是今年日本匯率回跌的時候,我很希望它可以跌回以前的水準,那就不用再為了匯率煩惱,
可是,匯率一口氣衝上天了~我整整一年不敢進貨了,再撐也是撐不住,都沒庫存可賣了,
於是這次進了兩批貨,光匯差就損失了40萬,
真的很機車耶日本政府,你們的腦袋都被狗啃了嗎?
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