128P 跟 148P 車子開起來差異會很大嗎?

昀潔

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樓主

2010-07-29 22:47

第一批一代CRV128P 跟小改 O\D 檔 148P
1..開上路感覺差異會很大嗎?
2..以一代CRV.相同條件之下2者哪一種會比較省油?
3..2手車價會有很大的價差嗎?

2010-07-29 22:47 發佈

文章關鍵字車子差異 128 148

markwangs

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2樓

2010-07-29 23:15

昀潔 wrote:
第一批一代CRV1...(恕刪)

我記得CRV 一代早期是日本進口的,組裝品質一定會比較好的...

光看128 跟 148 帳面數字不是很準,得看轉速/變速箱的搭配....

hondagotoh

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3樓

2010-07-30 8:31

128匹，扭力較大，馬力較小。扭力型長歧管設計，扭力與馬力峰值比較早出現，低速域時扭力不錯。

148匹，扭力較小，馬力較大。短歧管設計引擎反應直接，扭力與馬力峰值較晚出現，低速明顯扭力稍弱，但高速域再加速性能較佳。

休旅車，我覺得低速扭力比高速馬力重要 ^++^

usi12

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4樓

2010-07-30 11:15

hondagotoh wrote:
128匹，扭力較大，...(恕刪)

沒錯 SUV 低速扭力很重要 !

2007 4/17 HONDA CRV III EX

昀潔

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樓主

2010-07-31 13:54

很感謝大大的建議..因為我想接2手一代RV..所以想問一下CRV一代的車主...或有相關經驗跟知識的達人

Johnstine

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6樓

2010-07-31 14:25

可以參考小弟之前的文

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=1074054

其實99年126HP的CRV 其壓縮比8.8的設計可以加92無鉛汽油,而長進氣歧管的設計使得在引擎轉速2650rpm時可輸出17KG以上的扭力(2000年式148P要達到相同的扭力引擎轉數須達3100rpm) 順順開也是很不錯的.

chengjie

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7樓

2010-07-31 17:40

其實市區的話扭力價值比起馬力高太多了