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Civic K6 A/T 請求支援


大家好
小弟的k6(V-TEC)經過幾十年
目前發生了一些問題.

1.若是沒熱車,直接上路,很容易失速(轉速降 速度降).然後要連續加油門(踩放踩放)
一陣子之後.才會慢慢好轉.但是會很容易暴衝.然後又失速.如果有熱車大概兩分鐘
情況就會好很多.但是在上坡的時候還是很無力.跟前兩年比起來差很多.
2.動力方向盤的油止不住.很容易漏油.
3.車身抖動嚴重

給修車廠診斷後,他告訴我
整個處理起來要一萬多快兩萬.
第一個問題的處理方式.可能是變速箱壞掉或是電腦老舊造成各系統聯絡失常
這兩個處理起來要一萬多
第二個問題因為已經嚴重到需要換動力方向盤油底下的主機要六千
第三個問題是引擎腳三千

這樣加起來大概快兩萬
請問各位Honda達人.我應該要修嗎?
謝謝
2010-07-28 10:16 發佈
文章關鍵字 Civic K6 A/T
理性思考可以報廢了
我家的1992手排K6如果遇到這種情形
我一定二話不說給他個痛快

若有用車的需求不便立刻報廢
那就忍一忍找台可以代步的二手車即可
怎麼樣都比大修划算
要看您車台狀況好不好~

如果年份這麼高加上長年沒車庫,車體可能開始生鏽了!

然後會開始漏水

你現在這筆花下去,有可能後面還會接踵而來!

我的車就是花了第一筆,之後就停不了了!

因為覺得說:唉!之前都花這麼多錢了,賣掉也捨不得,修一修吧!從此進入無底洞!
你好,

我原是 95K6車主,也是車子4處壞,受不了,就賣給修車廠上班的人!

過戶的一個下午,我坐在旁邊陪同去監理所過戶!

靠,在市區開到紅線轉速,自排強迫跳檔,過完戶後,

他露出心底的微笑,我也同時解脫一直花錢修車的命運了!


答案來了,你是修車的技師嗎?
un3354 wrote:
你好, 我...(恕刪)


我不是修車的技師

我只是個想問問大家意見的車主
因為整在處於要不要修的尷尬位置

因為真的必須要札兩萬才能暫時修好這些毛病
有點不知所措..又沒有多餘的閒錢買中古車..
幫浦跟引擎腳本來就屬於耗材
所以第二跟第三個問題比較簡單, 也建議可以直接更換零件修復
第一個問題比較複雜, 也可能造成花很多錢但是修不好的狀況 (修不好指的是沒修對地方...)
轉速失常, 引擎無力確實是像車廠講的有可能是變速箱壞掉或是電腦故障或電子線材老舊
不過也可能是嚴重積碳,曲軸機械疲勞, 噴油嘴堵塞, 汽油幫浦老化(油路不順)
甚至是進氣歧管有破孔(漏風失壓)都有可能是原因之一...
建議多找幾家修車廠評估診斷, 找出真正原因再下去修
不然可能只是白花錢把還堪用的零件換掉,卻沒有解決問題
J1977 wrote:
幫浦跟引擎腳本來就屬...(恕刪)


謝謝大大..
第一個問題 目前比較嚴重 因為安全問題
通常要檢查幾乎都會直接開工修理.這樣會不會被強迫修車
因為這我想要拆引擎起來修.是嗎?如果絕得太貴不修.他會不裝回去嗎?
這只是我的猜想..所以想請問有經驗的各位..
這個問題.最好的解決方式是什麼
如果是一兩萬塊能修好問題的話倒是可以放手一試
反正日後要用車的日子還很長
就算現在要脫手也賣不了幾個錢
與其無車可用還不如就拿個兩萬一次修好它
相信修好後還可以撐好一陣子
事實上這理論對任何車款都一樣

找對會修的人比什麼都還重要

k6雖然是非常簡單維修的車款了

相信我,仿間還是有很多兩光亂搞的修配廠

中古車職人Blog http://tw.myblog.yahoo.com/usedcarmaster-usedcarmaster
如果是電腦壞掉還好處理
若不幸要落變速箱
在方向機 和 引擎腳的部分可以再殺點價
因為那算是"順手工"
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