如主旨，筆者為HONDA FIT車主，今日南下高雄出差，在市區以公司車(Mitsubshi Colt Plus IO)代步，傍晚於返回金典酒店途中，前輪不幸壓到異物，下車查看發現已有顯漏氣現象，按經驗應可再撐數公里，因此開至中華與林森路口之HONDA保養廠，希望能夠進行補胎等緊急處理。
此時已18:05左右，在筆者開進保養廠後，接待人員很客氣地告訴我，"公司規定不能為他廠牌的車種"進行維修保養，當時筆者表明僅處理破胎漏氣現象即可，也願意按定價付費，但依然被婉拒。
筆者甚至還告訴接待人員，本身即為FIT車主，能否通融，但接待人員仍表示，由於"主管"目前在廠內，如果被看到擅自替他廠車種保養維修，會受到上司指摘。
後來接待人員替我將前輪灌氣，讓我能夠開至別處"求救".............
在無奈之中致電友人，才得知一心及和平路口還有一間順益汽車(Mitsubishi)，因此破胎漏氣問題才得以解決。
補胎途中與順益技師閒聊，並提及上述於HONDA車廠所遇到之狀況，技師表示不可思議，畢竟近來生意難做，他們甚至還很歡迎他廠牌車種進廠保養(基礎保養)，更何況筆者是處於破胎漏氣之緊急情況。
此文章非抱怨文，身為HONDA FIT車主，筆者也想了解HONDA是否真有不得為他廠牌保養維修之明文規定(抑或內規?)。
懇請知情之熱心網友解惑，謝謝~
但是，Honda原則上不鼓勵也不希望原廠接外廠車保養(但一般而言，如果是緊急狀況，不論是哪一個車廠都會幫忙檢查)；Honda的原廠都是經銷商，大致上的規定是一樣的，但個別經銷商有的會有特別的規定，像是"不接受自備機油"，或是"不接受自備零件"這種狀況，所以你說的情形是有可能發生的。
*有的車廠會禁止技師在空閒或假日的時候弄自己的車，因為不可能每個人都開Honda，所以只要"禁止維修他牌車"，就比較方便管理。
只能說台灣本田龜毛透頂了，整天搞些有的沒的，一會不接受自備機油，一會又禁止他牌車子入場保養，畢竟開板大也有表明自己是HONDA FIT車主，因為緊急狀況請HONDA處理一下工資照給，既然經銷怕總公司刁難，那不會請車主把車停在廠外別開進廠，用千金頂頂高拆輪胎幫開板大補一下胎，又不會被公司看到，有錢賺又贏得了本就是HONDA FIT車主信賴與稱讚，何樂而不為呢?感覺台本老愛擺高姿態，HONDA車主分享本身遭遇不愉快的經驗，所謂好事不出門，壞事傳千里，長久下來不知道台本在台灣能否撐下去?
不然有可能因不熟悉而引起一些不必要的糾紛.
但是一般簡單的救助行為, 例如補胎, 加水或接電,
應該沒有以上顧慮, 就不應該太過於老大僵化,
更何況樓主也願意付錢以換取服務啊.
跟以下連結裏所述的它牌兩個實例來比較一下:
按這裏進入連結網頁
這兩個例子都是在路邊故障, 還無法開進廠裏檢修,
結果人家的技師是不嫌麻煩, 帶工具甚至帶車出廠來救.
而樓主則是車子開到技師面前, 舉手之勞都死不肯救,
相形之下樓主所遇到的這間台本保養廠真是遜到爆了.
如果台本肯像上述的它牌保養廠一樣對外車提供救助,
被救助的車主就有機會親身體驗台本維修體系的好,
這位車主下一台車就有可能會優先考慮本田的車,
這原本是天上掉下來的大好行銷機會,
可是這樣的機會卻被台本給糟蹋掉了.
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